Vergelijk prestaties (116 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (26.400 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 2 Hybrid of Maxus eTERRON 9.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda 2 Hybrid is veel goedkoper – begint al bij 26.400 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 49.791 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 aanzienlijk meer vermogen – 442 pk tegenover 116 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 326 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus eTERRON 9 significant sneller – 5,8 s tegenover 9,7 s voor Mazda 2 Hybrid. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda 2 Hybrid ruim lichter – 1.180 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.745 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 zichtbaar meer laadvermogen – 575 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
Maxus eTERRON 9 heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda 2 Hybrid is een prettige stadsauto die met vloeiende lijnen en attente besturing vlot door het verkeer manoeuvreert. Binnenin voelt alles degelijk aan en biedt hij een slimme mix van comfort en zuinigheid — precies wat je zoekt als je praktisch wilt rijden zonder in te leveren op stijl.
detailsDe Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26.400 - 33.500 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.180 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
286 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.745 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Maxus
|