Vergelijk prestaties (177 pk vs 132 pk), bagageruimte en prijs (66.500 € vs 37.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus T90 EV of Mazda MX-5 Coupe.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-5 Coupe is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.200 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.333 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus T90 EV zichtbaar meer vermogen – 177 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 45 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-5 Coupe ruim sneller – 8,6 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 3,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus T90 EV levert aanzienlijk meer koppel – 310 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 158 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Maxus T90 EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Coupe ruim lichter – 1.114 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.261 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV aanzienlijk meer laadvermogen – 925 kg tegenover 166 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 759 kg.
Maxus T90 EV laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
De Mazda MX-5 Coupé is pur sang rijplezier verpakt in een compact en uitgesproken jasje, elke bocht voelt als een uitnodiging om te spelen. Met charmante looks en directe besturing is het de ideale keuze voor wie een speelse roadster wil maar liever een vast dak boven kapperswind tijdens de rit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.500 €
|
Prijs
37.200 - 43.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
330 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
Leeggewicht
1.114 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
127 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.735 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
925 kg
|
Laadvermogen
166 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 pk
|
Vermogen pk
132 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
152 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
97 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Mazda
|