Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus Mifa 9 vs Lotus Eletre vergelijking
Vergelijk prestaties (245 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (70.100 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus Mifa 9 of Lotus Eletre.
Maxus Mifa 9 vs Lotus Eletre: de belangrijkste verschillen
Mifa 9
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Maxus Mifa 9 is ruim goedkoper – begint al bij 70.100 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 31.521 €.
Bij het stroomverbruik heeft Maxus Mifa 9 het voordeel: met 21,3 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Lotus Eletre, dat 22,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Lotus Eletre zichtbaar meer bereik: tot 570 km, ongeveer 130 km meer dan Maxus Mifa 9.
Eletre
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre significant meer vermogen – 918 pk tegenover 245 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 673 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre aanzienlijk sneller – 3 s tegenover 8,9 s voor Maxus Mifa 9. Dat is een verschil van ongeveer 5,9 s.
Qua topsnelheid ligt Lotus Eletre opvallend duidelijk voor – hij haalt 265 km/u, terwijl Maxus Mifa 9 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 85 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert aanzienlijk meer koppel – 985 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 635 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Maxus Mifa 9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Maxus Mifa 9 nauwelijks lichter – 2.385 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 180 kg.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre duidelijk meer ruimte – 688 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 222 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Maxus Mifa 9 merkbaar meer ruimte – tot 2.017 L, ongeveer 485 L meer dan Lotus Eletre.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus Mifa 9 zichtbaar meer laadvermogen – 615 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lotus Eletre overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 101.700
Lotus Eletre
Maxus Mifa 9
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Maxus Mifa 9
De Maxus Mifa 9 presenteert zich als een ruim en comfortabel alternatief voor gezinnen die graag in stijl en zonder fratsen reizen. Met een slimme interieurindeling en rustige rij-eigenschappen is het een praktische en verrassend stijlvolle keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren — een slimme aankoop voor wie verstand boven show verkiest.
details
Lotus Eletre
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details
Maxus Mifa 9
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.100 - 84.400 €
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
430 - 440 km
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.385 - 2.610 kg
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
5.270 mm
|
Lengte
5.103 mm
|
|
Breedte
2.000 mm
|
Breedte
2.060 mm
|
|
Hoogte
1.840 mm
|
Hoogte
1.630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.017 L
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
|
Laadvermogen
485 - 615 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
245 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
|
Koppel
350 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
180 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Lotus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.