Welk model is de betere keuze – de Maserati Quattroporte of de Ferrari SF90 Coupe? We vergelijken prestaties (430 PK vs 1000 PK), bagageruimte (530 L vs 74 L), verbruik (11.10 L vs 6.50 L) en natuurlijk de prijs (183200 € vs 449600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Maserati Quattroporte (Sedan) is uitgerust met een Benzine-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari SF90 Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Maserati Quattroporte 530 L, terwijl de Ferrari SF90 Coupe 74 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 430 PK van de Maserati Quattroporte of de 1000 PK van de Ferrari SF90 Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 11.10 L vs 6.50 L. De prijs begint bij 183200 € voor de Maserati Quattroporte en 449600 € voor de Ferrari SF90 Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Maserati Quattroporte is een symbolisch luxe sedan die elegantie en prestaties combineert. Met zijn verfijnde design en krachtige motoren biedt deze auto een ongeëvenaarde rijervaring, zowel op de snelwegen als in de stad. De aandacht voor detail en het gebruik van hoogwaardige materialen maken van de Quattroporte een waar meesterwerk van Italiaans vakmanschap.
detailsDe SF90 Coupé is een puur luxe sportauto die de perfecte combinatie van prestaties en elegantie biedt. Met zijn gestroomlijnde design en krachtige motor is het een waar meesterwerk dat zowel op de weg als op het circuit indruk maakt. Deze auto belichaamt de nieuwe definitie van rijden, waar technologie en rijplezier hand in hand gaan.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
183200 €
|
Prijs
449600 €
|
Verbruik L/100km
11.10 L
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
252 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
2055 kg
|
Leeggewicht
1645 kg
|
Bagageruimte
530 L
|
Bagageruimte
74 L
|
Lengte
5262 mm
|
Lengte
4704 mm
|
Breedte
1948 mm
|
Breedte
1973 mm
|
Hoogte
1481 mm
|
Hoogte
1186 mm
|
Laadvermogen
485 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
430 PK
|
Vermogen PK
1000 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Maximale Snelheid
288 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Koppel
580 Nm
|
Koppel
1066 Nm
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
316 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
Motorinhoud
2979 cm3
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2020
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
Merk
Maserati
|
Merk
Ferrari
|
Maserati Quattroporte: De Perfecte Samensmelting van Luxe en Prestaties
De Maserati Quattroporte is een waar symbool van luxe en prestaties in de automotive wereld. Met zijn lange, gestroomlijnde lijnen en een imposante frontaanzicht, straalt deze sedan een gevoel van elegantie en kracht uit. De nieuwste versie van de Quattroporte, de Quattroporte Modena, is uitgerust met een reeks innovaties die verder gaan dan alleen esthetiek.
Onder de motorkap van de Quattroporte Modena schuilt een krachtige 3.0-liter V6 benzinemotor, die 430 pk en 580 Nm koppel produceert. Deze motor, gekoppeld aan een automatische transmissie met vierwielaandrijving, zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 4,8 seconden. De topsnelheid bedraagt maar liefst 288 km/h, wat deze luxe sedan in de sportieve categorie plaatst.
De Quattroporte is niet alleen een genot om in te rijden, het is ook een technologische krachtpatser. Het digitale dashboard biedt een moderne kijk op traditionele instrumenten, met een helder en responsief display. De infotainmentsystemen zijn compatibel met de nieuwste smartphone-technologieën, waardoor bestuurders eenvoudig verbinding kunnen maken en hun favoriete apps kunnen gebruiken.
Van binnenuit biedt de Quattroporte een ongeëvenaarde comfortervaring. De ruimte is indrukwekkend met plaats voor vijf personen en een royale kofferbakcapaciteit van 530 liter. Het interieur is afgewerkt met hoogwaardige materialen zoals leer en hout, en elke stoel is ontworpen voor optimaal comfort, zelfs tijdens lange ritten. De passagiers kunnen genieten van een scala aan premium geluidsopties en een klimaatregeling die aan alle behoeften voldoet.
Met een brandstofverbruik van 11,1 L per 100 km en een CO2-uitstoot van 252 g/km, scoort de Maserati Quattroporte in klasse G voor efficiëntie, wat een aanzienlijke prestatie is voor een voertuig met deze kracht en luxe. Dit toont aan dat Maserati zich inzet voor een balans tussen prestaties en milieuverantwoordelijkheid.
Met de Quattroporte Modena bewijst Maserati dat snelheid en luxe hand in hand kunnen gaan. Deze sedan biedt niet alleen indrukwekkende prestaties en technologie, maar ook de verfijning die de naam Maserati met zich meebrengt. De Quattroporte blijft een favoriet onder autoliefhebbers die op zoek zijn naar een unieke rijervaring. Een must voor iedere autoliefhebber die op zoek is naar een voertuig dat zowel stijl als substantie biedt.
De Ferrari SF90 Coupé is een indrukwekkende mijlpaal in de wereld van de supersportwagens. Met zijn krachtige prestaties, geavanceerde technologie en iconische design, vertegenwoordigt deze auto het summum van Ferrari's engineering en innovatie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de SF90 Coupé.
Onder de huif van de SF90 Coupé ligt een krachtige plug-in hybride aandrijflijn, bestaande uit een 4.0 liter V8-motor die samenwerkt met drie elektromotoren. Deze combinatie levert maar liefst 1000 pk, waardoor de SF90 in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De maximumsnelheid bedraagt een indrukwekkende 340 km/u, wat aantoont dat deze auto niet alleen stijl, maar ook ongeëvenaarde prestatie biedt.
De hybride technologie in de SF90 is een van de meest geavanceerde in de branche. Met de mogelijkheid om tot 25 kilometer puur elektrisch te rijden, kunnen bestuurders genieten van een unieke combinatie van prestaties en efficiëntie. De CO2-uitstoot van 169 g/km en een brandstofverbruik van 6,5 L/100 km onderstrepen de inspanningen van Ferrari om de ecologische voetafdruk van hun voertuigen te reduceren zonder in te boeten op prestaties.
Het ontwerp van de SF90 Coupé is niet alleen visueel verbluffend, maar ook functioneel. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, is de auto ontworpen voor optimale aerodynamica. De karakteristieke lijnen en het lage profiel dragen bij aan de stabiliteit en grip, zelfs bij hoge snelheden. De kunststof elementen rondom zorgen ervoor dat luchtstroom veel beter wordt geleid, wat de prestaties verder optimaliseert.
Het interieur van de SF90 Coupé is een waar technologisch wonder. Het cockpitdesign is gericht op de bestuurder, met een combinatie van traditionele en digitale instrumenten. Het 16-inch digitale scherm biedt alle noodzakelijke informatie over de prestaties van de auto. De afwerking en materialen zijn van de hoogste kwaliteit, wat bijdraagt aan het luxe gevoel dat Ferrari belooft.
De Ferrari SF90 Coupé is meer dan alleen een sportwagen; het is een toonbeeld van wat er mogelijk is met moderne technologie en innovatie. Met zijn krachtige motor, geavanceerde hybridetechnologie, en hoogwaardig design, belichaamt deze auto het perfecte huwelijk tussen prestaties, stijl en efficiëntie. Voor liefhebbers van snelheid en luxe is de SF90 Coupé de ultieme keuze.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.