Vergelijk prestaties (641 pk vs 286 pk), bagageruimte en prijs (315.200 € vs 58.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maserati GT2 Stradale of Ford Transit Custom Transporter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Custom Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 58.900 € , terwijl Maserati GT2 Stradale start bij 315.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 256.283 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati GT2 Stradale ruim meer vermogen – 641 pk tegenover 286 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 355 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati GT2 Stradale levert een beetje meer koppel – 720 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Ford Transit Custom Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Maserati GT2 Stradale brengt pure circuitkoorts naar de openbare weg, met een dramatische carrosserie en een soundtrack die je buren tegelijk laat vloeken en glimlachen. Binnenin is het meer racy dan luxe, maar de mix van Italiaanse flair en brute focus verleidt iedereen die elke rit als een warm-up lap wil laten voelen.
details
De Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
315.200 €
|
Prijs
58.900 - 91.800 €
|
|
Verbruik L/100km
11,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.475 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
100 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.965 mm
|
Breedte
2.032 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
315 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
641 pk
|
Vermogen pk
136 - 286 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
720 Nm
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
471 kW
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maserati
|
Merk
Ford
|