Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lynk & Co 01 vs Dacia Bigster – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (280 pk vs 155 pk), bagageruimte en prijs (43700 € vs 24400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lynk & Co 01 of Dacia Bigster.
01
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Bigster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 € , terwijl de Lynk & Co 01 start bij 43700 € . Dat is een verschil van ongeveer 19324 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lynk & Co 01 verbruikt 0.90 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 L per 100 km.
Bigster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lynk & Co 01 een overtuigend voordeel – 280 pk tegenover 155 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 125 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lynk & Co 01 merkbaar sneller – hij doet er 7.70 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lynk & Co 01 trekt duidelijk sterker met 535 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 305 Nm.
01
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster herkenbaar lichter – 1425 kg tegenover 1935 kg. Het verschil is ongeveer 510 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster merkbaar meer ruimte – 667 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 201 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Bigster in geringe mate – 465 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lynk & Co 01 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Lynk & Co 01
Dacia Bigster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 43.700
Lynk & Co 01
Lynk & Co 01
5 (2 Beoordelingen)
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
Dacia Bigster
4.7 (3 Beoordelingen)
De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details
Lynk & Co 01
Dacia Bigster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43700 - 47800 €
|
Prijs
24400 - 33300 €
|
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1935 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1611 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1851 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
415 kg
|
Laadvermogen
434 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
280 pk
|
Vermogen pk
140 - 155 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 10.5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
535 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
206 kW
|
Vermogen kW
103 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Lynk & Co
|
Merk
Dacia
|
Is de Lynk & Co 01 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.