Vergelijk prestaties (406 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (99.100 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lotus Emira of Toyota C-HR+.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota C-HR+ is ruim goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Lotus Emira start bij 99.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 56.443 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Emira een beetje meer vermogen – 406 pk tegenover 343 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 63 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Emira opvallend sneller – 4 s tegenover 5,2 s voor Toyota C-HR+. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Emira levert merkbaar meer koppel – 480 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 142 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Toyota C-HR+ biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Lotus Emira een beetje lichter – 1.521 kg tegenover 1.810 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 289 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota C-HR+ significant meer ruimte – 416 L tegenover 151 L. Dat is een verschil van ongeveer 265 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ significant meer laadvermogen – 655 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 425 kg.
Toyota C-HR+ overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lotus Emira voelt als een puur sportwagenstatement: lichtvoetig, scherp en bijna obsessief gericht op rijplezier. Met zijn elegante lijnen en verbazend leefbaar interieur biedt hij exotische allure zonder compleet onpraktisch te worden — ideaal als je zoekt naar sensatie met een vleugje verstand.
detailsDe Toyota C-HR valt meteen op met zijn scherpe lijnen en coupe-achtige profiel; een crossover die durft op te vallen in een zee van saaie SUV's. Binnen biedt hij een degelijke mix van comfort en gebruiksgemak, waardoor hij een slimme keuze is voor wie stijl zoekt zonder concessies te doen aan praktische toepasbaarheid.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
99.100 - 125.700 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
208 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.521 - 1.533 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
151 L
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
213 - 230 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
365 - 406 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 4,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
420 - 480 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
268 - 298 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
1.991 - 3.456 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lotus
|
Merk
Toyota
|