Vergelijk prestaties (918 pk vs ), bagageruimte en prijs (101.700 € vs 218.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lotus Eletre of Tesla Roadster.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lotus Eletre is significant goedkoper – begint al bij 101.700 € , terwijl Tesla Roadster start bij 218.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 116.943 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Roadster veel meer bereik: tot 1.000 km, ongeveer 430 km meer dan Lotus Eletre.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Lotus Eletre biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre veel meer ruimte – 688 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 688 L.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Roadster aanzienlijk sneller – 2,1 s tegenover 3 s voor Lotus Eletre. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt Tesla Roadster duidelijk duidelijk voor – hij haalt 402 km/u, terwijl Lotus Eletre stopt bij 265 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 137 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Roadster levert ruim meer koppel – 10.000 Nm tegenover 985 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9.015 Nm.
Lotus Eletre heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
detailsDe Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
Prijs
218.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
Elektrische actieradius
1.000 km
|
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
688 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5.103 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.060 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1.630 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
Vermogen pk
-
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,1 s
|
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
Maximale Snelheid
402 km/u
|
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Koppel
10.000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Vermogen kW
-
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lotus
|
Merk
Tesla
|