Welk model is de betere keuze – de Lotus Eletre of de SERES 5? We vergelijken prestaties (918 PK vs 646 PK), bagageruimte (688 L vs 367 L), verbruik (22.50 kWh vs 18.60 kWh) en natuurlijk de prijs (101700 € vs 66100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Lotus Eletre (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de SERES 5 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Lotus Eletre 688 L, terwijl de SERES 5 367 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 918 PK van de Lotus Eletre of de 646 PK van de SERES 5.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 22.50 kWh vs 18.60 kWh. De prijs begint bij 101700 € voor de Lotus Eletre en 66100 € voor de SERES 5.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Lotus Eletre is een opvallende nieuwkomer in de wereld van luxe SUV's, die sportieve prestaties combineert met een verfijnd ontwerp. Deze elektrische auto straalt een unieke identiteit uit, met een focus op zowel rijplezier als duurzaamheid. Het interieur biedt een high-tech ervaring, perfect voor degenen die comfort en innovatie waarderen.
detailsDe nieuwe auto 5 overtuigt met zijn strakke design en veelzijdige functionaliteit, perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Met een focus op duurzaamheid en prestaties biedt deze auto een innovatieve rijervaring. Daarnaast zorgt de ruime binnenkant ervoor dat zowel bestuurder als passagiers zich comfortabel voelen op elke reis.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
101700 - 163700 €
|
Prijs
66100 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.60 kWh
|
Elektrische Actieradius
450 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
430 km
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
|
Leeggewicht
2360 kg
|
Bagageruimte
688 L
|
Bagageruimte
367 L
|
Lengte
5103 mm
|
Lengte
4700 mm
|
Breedte
2060 mm
|
Breedte
1930 mm
|
Hoogte
1630 mm
|
Hoogte
1625 mm
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
612 - 918 PK
|
Vermogen PK
646 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Koppel
940 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Vermogen kW
475 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Lotus
|
Merk
SERES
|
Lotus, een merk dat synoniem staat voor sportieve prestaties en innovatief design, heeft zijn debuut gemaakt in de wereld van elektrische voertuigen met de Eletre. Deze luxe SUV combineert vermogen, technologie en een indrukwekkend bereik, en zet een nieuwe standaard voor elektrificatie in het automobielsegment.
De Lotus Eletre komt in verschillende uitvoeringen, elk ontworpen om een unieke rijervaring te bieden. De basisversie heeft een krachtige elektromotor die 612 pk levert en in slechts 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren, met een topsnelheid van 258 km/u. Voor de sportievelingen onder ons is er de Eletre R, die een ongelooflijke 918 pk produceert en de sprint naar 100 km/u in slechts 3 seconden voltooit. Met een actieradius tot 600 km in de Eletre en 490 km in de Eletre R biedt Lotus een perfecte balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
De Eletre is uitgerust met een geavanceerde automatische transmissie en een unieke reductietandwieloverbrenging die zorgt voor snellere en soepelere acceleraties. Het All-Wheel Drive-systeem garandeert ongeëvenaarde grip en stabiliteit, ongeacht de rijomstandigheden. Met een koppel van maximaal 985 Nm in de R-uitvoering is de Eletre niet alleen krachtig, maar ook zeer responsief.
Met een lengte van 5103 mm, een breedte van 2135 mm en een hoogte van 1630 mm, biedt de Lotus Eletre een ruime cabine voor vijf inzittenden. De SUV bevat ook een indrukwekkende kofferbakcapaciteit van 688 liter, waardoor het een ideale keuze is voor zowel gezinsuitjes als avontuurlijke weekendtripjes. Het ontwerp straalt zowel elegantie als sportiviteit uit, met stromende lijnen en een dynamische voorkant die de aerodynamica ten goede komt.
Als een volledig elektrisch voertuig is de Lotus Eletre een pionier op het gebied van duurzaamheid. Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies, zet deze SUV een belangrijke stap richting een milieuvriendelijkere toekomst. Lotus heeft niet alleen gefocust op prestaties, maar ook op het minimaliseren van de ecologische voetafdruk.
De Lotus Eletre is meer dan alleen een luxe SUV; het is een statement van innovatie en design. Met zijn krachtige prestaties, geavanceerde technologieën, royaal interieur en duurzame kenmerken, is de Eletre een indrukwekkende keuze voor elke autoliefhebber die op zoek is naar de perfecte combinatie van luxe en kracht in de elektrische wereld. Lotus bewijst met de Eletre dat ze klaar zijn voor de toekomst van de automobielindustrie.
De SERES 5, een gloednieuwe toevoeging aan de wereld van elektrische voertuigen, heeft de aandacht gevestigd van autoliefhebbers en milieubewuste bestuurders. Dit indrukwekkende SUV-model biedt niet alleen een futuristisch ontwerp, maar ook uitstekende technische specificaties en innovatieve features die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
De SERES 5 is uitgerust met een krachtige elektrische aandrijving die 646 pk genereert. Met een verhoogde koppelmoment van maar liefst 940 Nm, accelereert deze SUV van 0 naar 100 km/h in slechts 4,1 seconden. Dit betekent dat niet alleen snelheid maar ook responsiviteit centraal staat in het ontwerp van deze auto.
De elektrische actieradius van 430 km, gerealiseerd door een batterijcapaciteit van 18,6 kWh per 100 km, maakt de SERES 5 uiterst geschikt voor zowel stadsritten als lange ritten. Voor bestuurders die zich zorgen maken over de actieradius, biedt de SERES 5 een uitstekende oplossing door zijn efficiëntie.
De SERES 5 beschikt over een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem, wat zorgt voor optimale grip en stabiliteit op verschillende soorten terrein. Dit is vooral handig voor rijders die vaak in uitdagende weersomstandigheden moeten navigeren. De combinatie van een automatische transmissie met reductiebak maakt de rijervaring soepel en responsief.
Met een topsnelheid van 200 km/h is de SERES 5 niet alleen ontworpen voor efficiëntie, maar ook voor snelheid en prestaties. Dit gecombineerd met een CO2-uitstoot van 0 g/km levert niet alleen een rijervaring op die de adrenaline naar boven brengt, maar ook een milieuvriendelijk alternatief in de markt van de SUV's.
De interieur van de SERES 5 is ontworpen met aandacht voor comfort en functionaliteit. Met een zitcapaciteit voor vijf personen en een kofferbakinhoud van 367 liter, biedt deze SUV voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De afmetingen van 4700 mm in lengte, 1930 mm in breedte en 1625 mm in hoogte maken het een comfortabele keuze, ongeacht de reisafstand.
De SERES 5 is een indrukwekkende elektrische SUV die prestaties, technologie en comfort combineert op een manier die aansluit bij de behoeften van de moderne bestuurder. Met zijn krachtige motor, innovatieve aandrijfsysteem en ruimte voor gezinsgebruik, is het een model dat niet alleen voorziet in een unieke rijervaring, maar ook bijdraagt aan een duurzamere toekomst. De SERES 5 laat zien dat elektrisch rijden niet alleen aantrekkelijk maar ook leuk en praktisch kan zijn.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.