Vergelijk prestaties (464 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (97.700 € vs 47.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus RC of XPeng P7+.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng P7+ is veel goedkoper – begint al bij 47.400 € , terwijl Lexus RC start bij 97.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 50.281 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng P7+ nauwelijks meer vermogen – 503 pk tegenover 464 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 39 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 4,3 s van 0 tot 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng P7+ levert zichtbaar meer koppel – 670 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: XPeng P7+ biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Lexus RC lichtjes lichter – 1.715 kg tegenover 1.999 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 284 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng P7+ zichtbaar meer ruimte – 573 L tegenover 366 L. Dat is een verschil van ongeveer 207 L.
XPeng P7+ overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus RC is een stijlvolle coupé die luxe en comfort vloeiend combineert met een opvallend, zelfverzekerd design. Het rijgedrag voelt verfijnd en uitnodigend aan, precies genoeg karakter om op te vallen zonder hysterisch te worden — ideaal voor wie indruk wil maken zonder te schreeuwen.
detailsDe XPeng P7+ oogt strak en futuristisch en levert een rijervaring die comfort en karakter verrassend soepel combineert. Voor wie elektrisch rijden serieus neemt maar niet wil inboeten aan stijl of rijplezier is dit een gedurfde en sympathieke kans.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
97.700 - 120.400 €
|
Prijs
47.400 - 54.500 €
|
|
Verbruik L/100km
11,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
455 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
66 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.715 kg
|
Leeggewicht
1.999 - 2.200 kg
|
|
Bagageruimte
366 L
|
Bagageruimte
573 L
|
|
Lengte
4.710 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.937 mm
|
|
Hoogte
1.390 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
464 pk
|
Vermogen pk
245 - 503 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
270 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
520 Nm
|
Koppel
450 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
341 kW
|
Vermogen kW
180 - 370 kW
|
|
Motorinhoud
4.969 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
XPeng
|