Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus RC vs NIO EL7 vergelijking
Vergelijk prestaties (464 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (97.700 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus RC of NIO EL7.
Lexus RC vs NIO EL7: de belangrijkste verschillen
RC
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO EL7 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 75.100 € , terwijl Lexus RC start bij 97.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.522 €.
EL7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 merkbaar meer vermogen – 653 pk tegenover 464 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 189 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 lichtjes sneller – 3,9 s tegenover 4,3 s voor Lexus RC. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid ligt Lexus RC zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 270 km/u, terwijl NIO EL7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert zichtbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 330 Nm.
RC
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO EL7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Lexus RC aanzienlijk lichter – 1.715 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 706 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 zichtbaar meer ruimte – 570 L tegenover 366 L. Dat is een verschil van ongeveer 204 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus RC enigszins meer laadvermogen – 535 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 75.100
NIO EL7
Lexus RC
NIO EL7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Lexus RC
De Lexus RC is een stijlvolle coupé die luxe en comfort vloeiend combineert met een opvallend, zelfverzekerd design. Het rijgedrag voelt verfijnd en uitnodigend aan, precies genoeg karakter om op te vallen zonder hysterisch te worden — ideaal voor wie indruk wil maken zonder te schreeuwen.
details
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
Lexus RC
NIO EL7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
97.700 - 120.400 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
11,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
66 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.715 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
366 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4.710 mm
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.390 mm
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
464 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
270 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
520 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
341 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
4.969 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.