Vergelijk prestaties (359 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (133.200 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus LS of NIO EL7.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO EL7 is ruim goedkoper – begint al bij 75.100 € , terwijl Lexus LS start bij 133.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 58.049 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 359 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 294 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 significant sneller – 3,9 s tegenover 5,5 s voor Lexus LS. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Qua topsnelheid ligt Lexus LS iets duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO EL7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Lexus LS marginaal lichter – 2.345 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 76 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 duidelijk meer ruimte – 570 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 140 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL7 nauwelijks meer laadvermogen – 469 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.
NIO EL7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus LS is een stille, verfijnde limousine die met sublieme afwerking en royaal comfort elke rit naar een first-class ervaring tilt. Achter die serene looks schuilt een slimme balans tussen ontspannen rijden en vlotte aanwezigheid op de weg — ideaal voor wie liever comfortabel arriveert dan de show steelt, al kan hij dat laatste ook goed.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
133.200 - 155.600 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
9,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
82 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.345 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
430 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
5.235 mm
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.460 mm
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
455 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
359 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
264 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
3.456 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
NIO
|