Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Lexus LBX of VW Golf?
In de wereld van auto-innovaties strijden fabrikanten voortdurend om de gunst van de consument. Vandaag richten we onze blik op twee populaire modellen van 2024: de Lexus LBX en de VW Golf. Beide auto's bieden unieke voordelen, maar welke is de juiste keuze voor jou? We zetten de technische details en innovaties naast elkaar om je te helpen bij je beslissing.
De Lexus LBX, een compacte SUV, straalt luxe uit. Met een lengte van 4190 mm en een breedte van 1825 mm, biedt hij een gestroomlijnde en moderne uitstraling. De VW Golf daarentegen is een iconische hatchback, net iets langer met een lengte van 4282 mm en smaller met een breedte van 1789 mm. Ondanks hun verschillende carrosserietypes, delen beide modellen een eigentijdse esthetiek die zeker in de smaak valt bij moderne autoliefhebbers.
Bij de Lexus LBX vinden we een 1.5L driecilinder full hybrid motor met een vermogen van 136 pk en een koppel van 185 Nm. Dit zorgt voor een soepele rijervaring met een brandstofverbruik variërend tussen 4.5 en 4.8 L/100 km. Daarentegen biedt de VW Golf een breder scala aan motoropties, waaronder een 1.5L viercilinder motor die tot 300 pk kan leveren. Dit geeft de Golf een voordeel qua keuzevrijheid en prestaties, vooral voor wie op zoek is naar iets sportievers.
Beide modellen bieden automatische transmissies, maar met een significante variatie: de LBX gebruikt een CVT, bekend om zijn soepele overgangen, terwijl de Golf is uitgerust met een dual-clutch automatische transmissie voor snel en responsief schakelen. Hier biedt de Golf een sportievere rijervaring, terwijl de LBX zich concentreert op comfort en efficiëntie.
Met een brandstoftank van 36 liter levert de Lexus LBX een indrukwekkende efficiëntie, waardoor hij ideaal is voor degenen die zuinig willen rijden zonder al te veel te tanken. De Golf, met een grotere tank van 50 liter en een vergelijkbaar brandstofverbruik bij de benzinemotoren, biedt ook een uitstekende actieradius voor dagelijkse ritten en langere reizen.
Hoewel de Lexus LBX ruimte biedt voor vier passagiers, scoort de Golf hier een puntje extra door vijf zitplaatsen aan te bieden. Qua bagageruimte heeft de Golf ook de overhand met een kofferbak van 381 liter, tegenover de 332 liter van de LBX. Dit maakt de Golf een praktische keuze voor gezinnen en avonturiers die net dat beetje extra ruimte nodig hebben.
Beide modellen zetten veiligheid hoog op de agenda met geavanceerde systemen zoals rijhulpassistenties. De LBX richt zich op hybride technologie voor efficiënt rijden, terwijl de Golf een scala aan motoropties biedt, inclusief mild-hybride en plug-in hybride varianten voor wie duurzaamheid hoog in het vaandel heeft.
Conclusie: de keuze tussen de Lexus LBX en de VW Golf hangt sterk af van persoonlijke voorkeur en behoeften. De LBX richt zich op comfort en hybride efficiëntie, terwijl de Golf veelzijdigheid en sportieve prestaties biedt. Beide auto's staan garant voor een innovatieve en veilige rijervaring.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Golf heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 30000 €, terwijl de Lexus LBX start bij 33600 €. Dat is een verschil van ongeveer 3563 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Golf verbruikt 1.10 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Lexus LBX (4.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.40 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Golf een overtuigend voordeel – 333 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 197 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Golf overtuigend sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 9.20 s voor de Lexus LBX. Dat is ongeveer 4.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Golf duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Lexus LBX stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 100 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW Golf trekt beslissend sterker met 420 Nm tegenover 185 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 235 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Lexus LBX minimaal lichter – 1280 kg tegenover 1307 kg. Het verschil is ongeveer 27 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Golf iets meer ruimte – 381 L tegenover 332 L. Dat is ongeveer 49 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Golf een beetje beter – tot 1237 L, zo’n 243 L meer dan de Lexus LBX.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Golf licht – 508 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.
Over het geheel genomen toont de VW Golf zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Volkswagen AG / VW Media
De Lexus LBX voelt aan als een compacte luxekruiser die zijn premium aspiraties zonder opsmuk waarmaakt. Met slimme details, rustige afwerking en een vlotte rijervaring is het de ideale keuze voor wie stijl wil in de stad zonder gedoe — en ja, die Lexus‑badge maakt het meteen net iets chiquer.
details
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
De Golf is al jaren de nuchtere alleskunner van het segment: degelijk gebouwd, praktisch in gebruik en met een wegligging die vertrouwen geeft. Geen opvallende showauto, maar een betrouwbare en comfortabele metgezel die precies levert wat je dagelijks nodig hebt.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33600 - 47500 €
|
Prijs
30000 - 59800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Verbruik L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
131 - 143 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
25 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
40 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1280 - 1365 kg
|
Leeggewicht
1307 - 1662 kg
|
|
Bagageruimte
255 - 332 L
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
|
Lengte
4190 mm
|
Lengte
4282 - 4296 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1789 mm
|
|
Hoogte
1560 mm
|
Hoogte
1454 - 1483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
992 - 994 L
|
Maximale Bagageruimte
1129 - 1237 L
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
438 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
116 - 333 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.2 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
|
|
Koppel
185 Nm
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
|
Motorinhoud
1490 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F, G, C, B
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España