Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Leapmotor C10 vs KGM Torres EVX vergelijking
Vergelijk prestaties (598 pk vs 207 pk), bagageruimte en prijs (38.200 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Leapmotor C10 of KGM Torres EVX.
Leapmotor C10 vs KGM Torres EVX: de belangrijkste verschillen
C10
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Leapmotor C10 is minimaal goedkoper – begint al bij 38.200 € , terwijl KGM Torres EVX start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.414 €.
Bij het stroomverbruik heeft Leapmotor C10 het voordeel: met 16,2 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan KGM Torres EVX, dat 18,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Leapmotor C10 marginaal meer bereik: tot 510 km, ongeveer 12 km meer dan KGM Torres EVX.
Torres EVX
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Leapmotor C10 significant meer vermogen – 598 pk tegenover 207 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 391 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Leapmotor C10 significant sneller – 4 s tegenover 8,1 s voor KGM Torres EVX. Dat is een verschil van ongeveer 4,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Leapmotor C10 levert significant meer koppel – 720 Nm tegenover 339 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 381 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is KGM Torres EVX nauwelijks lichter – 1.915 kg tegenover 1.950 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Qua bagageruimte biedt KGM Torres EVX merkbaar meer ruimte – 703 L tegenover 435 L. Dat is een verschil van ongeveer 268 L.
Wat laadvermogen betreft biedt KGM Torres EVX nauwelijks meer laadvermogen – 495 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Leapmotor C10 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 38.200
Leapmotor C10
Leapmotor C10
KGM Torres EVX
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Leapmotor C10
De Leapmotor C10 is een stijlvolle elektrische gezinsauto die opvalt door een modern, strak design en een opvallend ruim interieur. Hij biedt een comfortabele, stille rijervaring met slimme rijhulp en connectiviteitsfuncties die het dagelijks gebruik eenvoudig en prettig maken.
details
KGM Torres EVX
De KGM Torres EVX, vaak kortweg Torres EVX genoemd, is een ruime elektrische SUV die comfort en bruikbaarheid combineert. Met moderne assistentiesystemen en een degelijke afwerking is het een solide keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
Leapmotor C10
KGM Torres EVX
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.200 - 50.700 €
|
Prijs
39.600 - 49.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
145 - 510 km
|
Elektrische actieradius
462 - 498 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 38 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.950 - 2.264 kg
|
Leeggewicht
1.915 - 1.950 kg
|
|
Bagageruimte
400 - 435 L
|
Bagageruimte
703 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
400 - 480 kg
|
Laadvermogen
485 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
215 - 598 pk
|
Vermogen pk
207 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 8,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
320 - 720 Nm
|
Koppel
339 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
158 - 440 kW
|
Vermogen kW
152 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Leapmotor
|
Merk
KGM
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.