De Land Rover Range Rover (Terreinwagen) is uitgerust met een Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Diesel Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Super Series Coupe (Coupé) heeft een Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Land Rover Range Rover 818 L, terwijl de McLaren Super Series Coupe 210 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 615 PK van de Land Rover Range Rover of de 750 PK van de McLaren Super Series Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 2.70 L vs 12.20 L. De prijs begint bij 149400 € voor de Land Rover Range Rover en 315000 € voor de McLaren Super Series Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Range Rover belichaamt luxe en avontuurlijke geest met zijn elegante design en robuuste prestaties. Dit iconische voertuig biedt een ongeëvenaard rijcomfort, zowel op asfalt als off-road. Met zijn verfijnde interieur en geavanceerde technologieën is de Range Rover de ideale keuze voor de moderne ontdekkingsreiziger.
detailsDe Super Series Coupé zet de standaard voor luxe en prestaties in de wereld van sportwagens. Met zijn verfijnde design en krachtige motor levert deze auto niet alleen een opwindende rijervaring, maar ook een ongeëvenaard gevoel van stijl. Rijders kunnen rekenen op een uitstekende afwerking en geavanceerde technologie die elke rit onvergetelijk maakt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
149400 - 299500 €
|
Prijs
315000 €
|
Verbruik L/100km
2.7 - 11.7 L
|
Verbruik L/100km
12.20 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
116 - 117 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
31.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
62 - 265 g/km
|
CO2
276 g/km
|
Tankinhoud
71 - 90 L
|
Tankinhoud
72 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
2504 - 2810 kg
|
Leeggewicht
1389 kg
|
Bagageruimte
212 - 818 L
|
Bagageruimte
210 L
|
Lengte
5052 - 5258 mm
|
Lengte
4569 mm
|
Breedte
2047 mm
|
Breedte
2161 mm
|
Hoogte
1870 mm
|
Hoogte
1196 mm
|
Laadvermogen
589 - 846 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
300 - 615 PK
|
Vermogen PK
750 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.80 s
|
Maximale Snelheid
218 - 261 km/h
|
Maximale Snelheid
332 km/h
|
Koppel
650 - 800 Nm
|
Koppel
800 Nm
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
221 - 452 kW
|
Vermogen kW
552 kW
|
Motorinhoud
2997 - 4395 cm3
|
Motorinhoud
3994 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Land Rover
|
Merk
McLaren
|
De Iconische Land Rover Range Rover: Luxe en Innovatie Gecombineerd
De Land Rover Range Rover is meer dan een auto; het is een symbool van luxe, kracht en avontuur. Sinds zijn debuut in 1970 heeft deze SUV zijn plek in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld verworven. Met regelmatige innovaties en technische verbeteringen blijft de Range Rover aan de top van de premium SUV-markt.
De Range Rover biedt verschillende motorvarianten, waaronder de D300 en D350 dieselhybride systemen en de krachtige P530 en P615 benzinemotoren. Deze motoren zijn voorzien van Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie, die niet alleen de prestaties verbetert, maar ook de brandstofefficiëntie optimaliseert. De dieselmodellen leveren een vermogen van respectievelijk 300 en 350 pk, terwijl de benzinemodellen op indrukwekkende wijze tot wel 615 pk kunnen bereiken.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie en biedt standaard vierwielaandrijving, wat zorgt voor optimale grip en controle op elke ondergrond. De acceleratie van 0 naar 100 km/u neemt in de krachtigste configuraties slechts 4,5 seconden in beslag, een bewijs van zijn sportieve DNA.
De Range Rover is niet alleen een krachtpatser, maar ook een technologisch hoogstandje. De nieuwste generatie biedt een scala aan geavanceerde functies, waaronder een intuïtief infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Dit zorgt ervoor dat bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatie.
Daarnaast is de uitstoot van CO2 verlaagd door de hybride technologie, waarbij de meest efficiënte modellen een CO2-waarde van slechts 20 g/km behalen. Dit maakt de Range Rover niet alleen een luxe keuze, maar ook een meer milieuvriendelijke optie in zijn segment.
Met een kofferbakcapaciteit van tot wel 818 liter in de standaardversie en optionele extra ruimte in de langere versies, biedt de Range Rover voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De zitcapaciteit varieert van 5 tot 7 zitplaatsen, waardoor het voertuig ideaal is voor gezinnen en avontuurlijke groepen.
De prijzen van de Range Rover variëren afhankelijk van de configuratie en uitrusting, maar beginnen rond de €140.200 en kunnen oplopen tot meer dan €268.300 voor de luxe topmodellen. Klanten kunnen kiezen uit verschillende uitrustingsniveaus, waaronder de autonome Autobiography uitvoering en de geavanceerde SV variant.
De Land Rover Range Rover blijft zijn gebruikers verrassen met een perfecte combinatie van luxe, innovatie en prestaties. Met zijn technologische ontwikkelingen en milieuvriendelijke opties is de Range Rover niet alleen een voertuig voor de avontuurlijke spirit, maar ook een symbool van moderne luxe. Het is de ideale keuze voor diegenen die de wereld willen verkennen zonder in te boeten op comfort of stijl.
De McLaren Super Series Coupé is een waar meesterwerk van Britse techniek en ontwerp. Deze sportwagen, die al hoge verwachtingen waarmaakt, brengt prestaties naar een nieuw niveau. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve technologieën is de 750S de belichaming van snelheid en luxe.
Onder de motorkap van de McLaren Super Series Coupé ligt een krachtige 4.0 liter V8-motor die maximaal 750 pk en 800 Nm koppel levert. Met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 2.8 seconden en een topsnelheid van 332 km/h, is het duidelijk dat deze sportwagen ontworpen is om prestaties te leveren die de verwachtingen overtreffen.
De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met een dubbel-clutch systeem, wat zorgt voor razendsnelle schakelmomenten en een soepel rijdynamiek. Deze combinatie maakt het mogelijk de enorme hoeveelheid vermogen efficiënt over te brengen naar de achterwielen. De 750S heeft een brandstofverbruik van 12.2 liter per 100 km, wat indrukwekkend is voor een auto in deze klasse.
De Super Series Coupé zit vol met geavanceerde technologieën. Van de aerodynamische vormen die bijdragen aan een optimale luchtstroom tot het gebruik van lichtgewicht materialen die het gewicht van de auto beperken tot 1389 kg. Deze innovaties verbeteren niet alleen de prestaties, maar ook de efficiëntie van de auto.
Het ontwerp van de McLaren Super Series Coupé is een combinatie van functionaliteit en schoonheid. Met een lengte van 4569 mm, breedte van 2161 mm en hoogte van 1196 mm, heeft de coupé een agressieve en sportieve uitstraling. Binnenin biedt de auto plaats aan twee personen en is het interieur voorzien van hoogwaardig materiaal en moderne technologieën die de rijervaring compleet maken.
De McLaren Super Series Coupé is meer dan alleen een sportwagen; het is een symbool van technologische vooruitgang en vakmanschap. Met oogstrelende prestaties, geavanceerde technologie en een prachtig design, bevestigt deze auto zijn plaats aan de top van de supercar wereld. Voor autoliefhebbers en prestatiegerichte bestuurders is de 750S absoluut een must-try.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.