Land Rover Range Rover Terreinwagen - Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Diesel Mild Hybride - vanaf 149400 €

De Land Rover Range Rover Terreinwagen overtuigt met een Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Diesel Mild Hybride motor, 615 PK 117 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 149400 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 149.400
Range Rover @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover

  • Motortype : Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 300 - 615 PK
  • Verbruik L/100km : 2.7 - 11.7 L
  • Elektrische Actieradius : 116 - 117 km
@ Jaguar Land Rover Media

Ontzagwekkende verschijning

De Range Rover blijft een statement op wielen: hoekige proporties, strakke vlakken en een statige neus die duidelijk zegt dat dit geen gewone SUV is. Met afmetingen rond de 5052 mm lengte en een breedte van ruim 2047 mm is hij groot zonder opzichtig te worden, al bestaan er ook lange wielbasisversies voor wie nog meer achterbankruimte wil. Dat silhouet werkt van dichtbij en van afstand; parkeren vraagt om aandacht, maar op de openbare weg levert het pure presence op. Het design balanceert tussen traditioneel en modern, wat hem zowel zakelijk als representatief maakt.

@ Jaguar Land Rover Media

Interieur: luxe en logica

Binnen voelt de Range Rover als een verfijnde cocon: zachte bekleding, strakke afwerking en veel aandacht voor materiaalkeuze zorgen voor een premium sfeer. De zit is royaal en comfortabel, met optionele massage- en elektrische verstelmogelijkheden die lange ritten draaglijk maken. Bedieningen en schermen zijn modern maar soms zodanig overvloedig dat enige gewenning helpt om alles snel terug te vinden. Voor bestuurders die comfort en statigheid willen is dit interieur een overtuigende combinatie van luxe en bruikbaarheid.

@ Jaguar Land Rover Media

Ruimte voor alles

Praktisch is de Range Rover zeer capabel: de kofferbak begint bij ongeveer 818 liter en groeit tot ruim 1.800 liter met neergeklapte achterbank, terwijl langste versies extra beenruimte bieden voor achterpassagiers. Keuze uit 5- of 7-zitsconfiguraties maakt hem geschikt voor grote gezinnen of zakelijke shuttles, en de laadruimte slikt kinderwagens en koffers zonder gedoe. Let op het gewicht en de laadcapaciteit bij volladen, maar in het dagelijks gebruik betekent het: pak je spullen in en vertrek—ruimte is er in overvloed.

@ Jaguar Land Rover Media

Rijden: gewicht met stijl

Op de weg rijdt de Range Rover beheerst en comfortabel dankzij de luchtvering en verfijnde demping; het gevoel is meer luxe-sedan dan rauwe off-roader, terwijl de vierwielaandrijving altijd klaarstaat. Motoren variëren van circa 300 tot 615 pk, met accelaraties die van ongeveer 6,6 tot rond de 4,5 seconden naar 100 km/h lopen afhankelijk van de uitvoering, dus er is keuze tussen rustig cruisen en serieuze performance. Door het hoge gewicht voelt hij minder speels in bochten, maar stabiliteit en roll-opvang zijn uitstekend voor dit formaat. Off-road blijft een sterk punt: terreinstanden en tractiecontrole maken van onverharde paden eerder een formaliteit dan een uitdaging.

Zuinigheid en actieradius

De plug-in hybrides veranderen het plaatje: PHEV-varianten leveren een WLTP-elektrische actieradius van rond de 116–117 km met een batterijcapaciteit van ongeveer 31,8 kWh, wat dagelijkse woon-werkritten vaak volledig elektrisch laat verlopen. WLTP-verbruik van de PHEV kan op papier zo laag als 2,7–2,8 l/100 km zijn, maar op lange reizen zonder laden valt het verbruik terug op de hogere cijfers van de benzine‑ of dieselmotoren. Benzine-MHEV’s noteren ongeveer 11,3–11,7 l/100 km en diesel-MHEV’s rond 7,2–7,5 l/100 km, wat in de praktijk betekent dat lange afstanden stevig in de brandstofkosten kunnen lopen. Voor wie veel korte ritten maakt en kan thuissladen is de PHEV een slimme keuze; reizigers kiezen eerder diesel of benzine afhankelijk van voorkeur voor verbruik of prestaties.

Hulpjes die echt helpen

De Range Rover is rijk uitgerust met rijassistenten: adaptieve cruise, rijstrookassistentie, 360° camera’s en uitgebreide parkeersystemen tillen het gemak naar een hoog niveau. Het infotainmentsysteem biedt grote schermen en smartphone-integratie, maar de veelheid aan functies kan even wennen zijn en sommige menu’s vragen meerdere stappen. Slimme features zoals terreinherkenning en off-road camera’s voegen echte waarde toe voor wie er regelmatig buiten de gebaande paden mee rijdt. Al met al voelt de technologie als een serieuze hulp, niet als gadgets ter decoratie.

Voor wie is de Range Rover?

De Range Rover is bedoeld voor kopers die invloed en comfort willen combineren met echte capaciteiten, van zakelijk gebruik tot familievakanties en licht terreinwerk. Er is een brede motorlijn—van efficiënte diesels en MHEV’s tot krachtige benzines en PHEV’s zoals de P460e en P550e—en er zijn ook lange wielbasisvarianten voor extra achterbankcomfort. Wie puur op prijs let, moet rekening houden met een stevig instapniveau; wie zoekt naar presence, luxe en veelzijdigheid krijgt daarvoor een van de meest compleet uitgevoerde luxe‑SUV’s op de markt. Kortom: dit is een auto voor kopers die ruimte, status en rijcomfort boven alledaagse zuinigheidsobsessies plaatsen.

Populairste autovergelijkingen

@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Cayenne
VS
Land Rover Range Rover en Porsche Cayenne in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ BMW Group Press
BMW X5
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
VS
BMW X5 en Land Rover Range Rover in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Range_Rover_Belgravia_Green_D350_Autobiography_8864 @ Jaguar Land Rover Media
Range_Rover_Batumi_Gold_D350_First_Edition_7354 @ Jaguar Land Rover Media
Range_Rover_Belgravia_Green_D350_Autobiography_7927 @ Jaguar Land Rover Media
Range_Rover_Interiors_8452 @ Jaguar Land Rover Media

Kosten en Verbruik
Prijs
149400 - 299500 €
Verbruik L/100km
2.7 - 11.7 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
116 - 117 km
Batterijcapaciteit
31.80 kWh
CO2
62 - 265 g/km
Tankinhoud
71 - 90 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Terreinwagen
Stoelen
5 - 7
Deuren
5
Leeggewicht
2504 - 2810 kg
Bagageruimte
212 - 818 L
Lengte
5052 - 5258 mm
Breedte
2047 mm
Hoogte
1870 mm
Maximale Bagageruimte
1841 - 2176 L
Laadvermogen
589 - 846 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
300 - 615 PK
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6.6 s
Maximale Snelheid
218 - 261 km/h
Koppel
650 - 800 Nm
Aantal Cilinders
6 - 8
Vermogen kW
221 - 452 kW
Motorinhoud
2997 - 4395 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
B, G
Merk
Land Rover

Populairste autovergelijkingen

Isuzu D-Max
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
VS
Isuzu D-Max en Land Rover Range Rover in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Jaguar Land Rover Media
Jaguar F-Pace
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
VS
In de strijd tussen de Jaguar F-Pace en de Land Rover Range Rover bieden beide modellen luxe en prestaties, maar met verschillende accenten. De F-Pace, met zijn sportieve rijervaring en verfijnde uitstraling, richt zich op dynamische rijders. Daarentegen biedt de Range Rover ongeëvenaarde …
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Avenger
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
VS
Jeep Avenger tegenover Land Rover Range Rover: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Audi AG
Audi Q2
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
VS
Audi Q2 en Land Rover Range Rover in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLS
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
VS
Twijfel je tussen Mercedes GLS en Land Rover Range Rover? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes S Class
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
VS
Mercedes S Class en Land Rover Range Rover in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
VS
Twijfel je tussen Skoda Enyaq en Land Rover Range Rover? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Audi AG
Audi Q7
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Range Rover
VS
Twijfel je tussen Audi Q7 en Land Rover Range Rover? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Welke aandrijvingen zijn er voor de Land Rover Range Rover?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.