Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Land Rover Defender vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (635 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (68.600 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Land Rover Defender of NIO ET7.
Land Rover Defender vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Defender
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Land Rover Defender is nauwelijks goedkoper – begint al bij 68.600 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.440 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 aanzienlijk meer bereik: tot 584 km, ongeveer 536 km meer dan Land Rover Defender.
ET7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 minimaal meer vermogen – 653 pk tegenover 635 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 18 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 minimaal sneller – 3,8 s tegenover 4 s voor Land Rover Defender. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert enigszins meer koppel – 850 Nm tegenover 750 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Defender
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Land Rover Defender biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Land Rover Defender minimaal lichter – 2.300 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 134 kg.
Qua bagageruimte biedt Land Rover Defender ruim meer ruimte – 786 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 423 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Land Rover Defender veel meer laadvermogen – 819 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 353 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Land Rover Defender
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Land Rover Defender
De Defender is de moderne avonturier die robuustheid en comfort weet te combineren, perfect voor kopers die offroad-ambities hebben zonder concessies te doen in het dagelijks gebruik. Met zijn kenmerkende silhouet en slimme interieuroplossingen voelt hij zich even thuis in de stad als op ruige paden, en doet dat met een flinke scheut Britse flair zodat zelfs modderige escapades er stijlvol uitzien.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Land Rover Defender
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68.600 - 204.100 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6 - 14,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
48 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
135 - 324 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
2 - 8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.300 - 2.745 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
293 - 786 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
2.008 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 635 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 - 5.000 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.