Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Land Rover Defender vs Bentley Flying Spur – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (635 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (68600 € vs 214500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Land Rover Defender of Bentley Flying Spur.
Defender
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Land Rover Defender heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 68600 € , terwijl de Bentley Flying Spur start bij 214500 € . Dat is een verschil van ongeveer 145912 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Bentley Flying Spur verbruikt 3.30 L en is daarmee significant zuiniger dan de Land Rover Defender (6 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Land Rover Defender in geringe mate meer: hij haalt tot 48 km, ongeveer 7 km meer dan de Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Land Rover Defender een enigszins voordeel – 635 pk tegenover 550 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 85 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Land Rover Defender licht sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 4.10 s voor de Bentley Flying Spur. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Bentley Flying Spur herkenbaar voor – hij haalt 318 km/h, terwijl de Land Rover Defender stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 108 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Bentley Flying Spur trekt bijna onmerkbaar sterker met 770 Nm tegenover 750 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Defender
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Land Rover Defender biedt beslissend meer zitplaatsen – 8 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Land Rover Defender nauwelijks merkbaar lichter – 2300 kg tegenover 2330 kg. Het verschil is ongeveer 30 kg.
Qua bagageruimte biedt de Land Rover Defender overtuigend meer ruimte – 786 L tegenover 420 L. Dat is ongeveer 366 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Land Rover Defender herkenbaar – 819 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 169 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Land Rover Defender overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Land Rover Defender
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 68.600
Land Rover Defender
Land Rover Defender
De Defender is de moderne avonturier die robuustheid en comfort weet te combineren, perfect voor kopers die offroad-ambities hebben zonder concessies te doen in het dagelijks gebruik. Met zijn kenmerkende silhouet en slimme interieuroplossingen voelt hij zich even thuis in de stad als op ruige paden, en doet dat met een flinke scheut Britse flair zodat zelfs modderige escapades er stijlvol uitzien.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
Land Rover Defender
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68600 - 204100 €
|
Prijs
214500 - 221000 €
|
|
Verbruik L/100km
6 - 14.4 L
|
Verbruik L/100km
3.3 - 12.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
48 km
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
135 - 324 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
90 L
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
2 - 8
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Leeggewicht
2330 - 2505 kg
|
|
Bagageruimte
293 - 786 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
5003 mm
|
Lengte
5316 mm
|
|
Breedte
2008 mm
|
Breedte
2013 mm
|
|
Hoogte
1995 mm
|
Hoogte
1483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1875 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 635 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 4.3 s
|
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/h
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Motorinhoud
2894 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
Bentley
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Land Rover Defender?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.