Vergelijk prestaties (800 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (236.600 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lamborghini Urus of Maxus eTERRON 9.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Maxus eTERRON 9 is significant goedkoper – begint al bij 76.200 € , terwijl Lamborghini Urus start bij 236.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 160.383 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus eTERRON 9 aanzienlijk meer bereik: tot 430 km, ongeveer 370 km meer dan Lamborghini Urus.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lamborghini Urus significant meer vermogen – 800 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 358 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lamborghini Urus ruim sneller – 3,3 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lamborghini Urus levert merkbaar meer koppel – 950 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lamborghini Urus opvallend lichter – 2.150 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 775 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 duidelijk meer laadvermogen – 575 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 225 kg.
Maxus eTERRON 9 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lamborghini Urus combineert het brute karakter van een supercar met het praktische nut van een SUV, waardoor boodschappen doen en indruk maken moeiteloos samen gaan. Hij stuurt met supercarprecisie, heeft een soundtrack die niet te negeren is en is ideaal voor wie dagelijks spektakel wil zonder in te leveren op bruikbaarheid.
detailsDe Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
236.600 - 305.000 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
2,1 - 14,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
51 - 320 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
85 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.150 - 2.405 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
454 - 616 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.112 - 5.137 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.018 - 2.026 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
1.618 - 1.638 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.596 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
100 - 350 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
666 - 800 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 3,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
305 - 312 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 - 950 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
490 - 588 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lamborghini
|
Merk
Maxus
|