Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Lotus Eletre heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 101700 €, terwijl de Lamborghini Revuelto start bij 508400 €. Dat is een verschil van ongeveer 406733 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lamborghini Revuelto een minimaal voordeel – 1015 PK tegenover 918 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 97 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lamborghini Revuelto enigszins sneller – hij doet er 2.50 s over, tegenover 3 s voor de Lotus Eletre. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lamborghini Revuelto duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 350 km/h, terwijl de Lotus Eletre stopt bij 265 km/h. Het verschil is ongeveer 85 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Lotus Eletre biedt duidelijk meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Lamborghini Revuelto merkbaar lichter – 1847 kg tegenover 2565 kg. Het verschil is ongeveer 718 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lotus Eletre overtuigend meer ruimte – 688 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 688 L verschil.
Over het geheel genomen toont de Lotus Eletre zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Lamborghini Revuelto strooit met drama en futuristische scherpte, een echte aandachtstrekker die klassieke Lambo-genen mixt met moderne hybridetechniek. Wie een Revuelto voor de deur wil, krijgt een onmiskenbare adrenalinekick en showfactor voor het weekend — de rekening is stevig, maar de pret gegarandeerd.
detailsDe Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
508400 €
|
Prijs
101700 - 163700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1847 kg
|
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
4947 mm
|
Lengte
5103 mm
|
|
Breedte
2033 mm
|
Breedte
2060 mm
|
|
Hoogte
1160 mm
|
Hoogte
1630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1532 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
1015 PK
|
Vermogen PK
612 - 918 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
|
|
Maximale Snelheid
350 km/h
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
12
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
746 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
6498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lamborghini
|
Merk
Lotus
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.