Vergelijk prestaties (180 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (27.400 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia XCeed of Mazda MX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia XCeed is merkbaar goedkoper – begint al bij 27.400 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.151 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia XCeed marginaal meer vermogen – 180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia XCeed nauwelijks sneller – 8,5 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Kia XCeed merkbaar lichter – 1.351 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 498 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia XCeed iets meer ruimte – 426 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 76 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia XCeed iets meer laadvermogen – 485 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 83 kg.
Mazda MX-30 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia XCeed geeft het crossover-segment een frisse, sportieve twist met een praktische inslag die vooral slimme kopers aanspreekt. Binnen straalt hij verzorging en gebruiksvriendelijkheid uit, terwijl het rijgedrag comfortabel blijft en je het gevoel hebt waar voor je euro's te krijgen.
detailsDe Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.400 - 39.100 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
143 - 155 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.351 - 1.419 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
380 - 426 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.826 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
471 - 485 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 180 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 12,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 132 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Mazda
|