Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Kia Niro of VW ID.5?
De opkomst van elektrische voertuigen en hybride modellen is niet te stoppen. Twee prominente spelers op deze markt zijn de Kia Niro en de Volkswagen ID.5. Beide voertuigen bieden een unieke combinatie van technologie, comfort en prestaties. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire SUV's op verschillende technische aspecten en innovaties, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.
De Kia Niro wordt aangeboden als een full hybride en plug-in hybride met een vermogen dat varieert van 129 tot 171 pk. Dit model heeft een opvallend laag verbruik van slechts 4,4 L/100 km en een elektrische actieradius tot 65 km. De Niro is uitgerust met een 1,3 kWh-batterij. Dit, in combinatie met het voorwielaandrijvingssysteem, zorgt voor zorgeloos rijplezier en een indrukwekkende acceleratietijd van 10,4 seconden van 0-100 km/h.
De Volkswagen ID.5 daarentegen is volledig elektrisch en biedt verschillende krachtopties, tot maar liefst 340 pk in de krachtigste uitvoering. Het model is uitgerust met een grotere 77 kWh-batterij die een actieradius tot 563 km mogelijk maakt, wat de ID.5 bijzonder aantrekkelijk maakt voor lange ritten. De acceleratietijd van de ID.5 ligt op een zeer competitieve 5,4 seconden van 0-100 km/h, afhankelijk van de uitvoering.
Qua afmetingen is de Kia Niro compact met een lengte van 4420 mm en een breedte van 1825 mm, terwijl de ID.5 iets groter is met een lengte van 4599 mm en een breedte van 1852 mm. Beide modellen bieden voldoende ruimte voor vijf inzittenden en beschikken over modern interieurdesign met innovatieve technologieën.
De bagageruimte is echter een kritiek punt: de Kia Niro heeft een capaciteit van 451 liter, terwijl de ID.5 zijn ruimte optimaliseert tot 549 liter. Dit kan een belangrijke factor zijn voor diegenen die op zoek zijn naar extra opslagcapaciteit bij hun SUV.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën en veiligheidsvoorzieningen. De Kia Niro is voorzien van een uitgebreide suite aan rijhulpsystemen, waaronder een slimme cruise control en een systeem voor het vermijden van aanrijdingen. Ook de infotainmentopties zijn geavanceerd, met een gebruiksvriendelijke interface en ondersteuning voor smartphone-integratie.
De ID.5 biedt ook een scala aan geavanceerde technologieën. Met zijn intuïtieve digitaal dashboard en head-up display, biedt het een moderne rijervaring. De verschillende rijmodi helpen bestuurders om hun rijstijl aan te passen aan hun voorkeuren, of ze nu op zoek zijn naar efficiëntie of sportieve prestaties.
De keuze tussen de Kia Niro en de Volkswagen ID.5 hangt sterk af van persoonlijke voorkeur en rijbehoeften. De Kia Niro biedt de flexibiliteit van hybride aandrijflijnen en is een uitstekende keuze voor stadsrijders die af en toe ook langere ritten maken. Aan de andere kant positioneert de ID.5 zich als een volwaardige elektrische SUV met indrukwekkende actieradius en krachtige prestaties, perfect voor de consument die zich volledig wil wagen in de elektrische wereld.
Welke SUV ook je voorkeur geniet, zowel de Kia Niro als de Volkswagen ID.5 demonstreren innovatie en de toekomst van de automobielindustrie. De keuze is aan jou!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Kia Niro heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de VW ID.5 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 9078 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.5 beslissend meer: hij haalt tot 559 km, ongeveer 497 km meer dan de Kia Niro.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.5 een significant voordeel – 340 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 160 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.5 beslissend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 9.90 s voor de Kia Niro. Dat is ongeveer 4.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia Niro bijna onmerkbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de VW ID.5 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.5 trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 414 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia Niro duidelijk zichtbaar lichter – 1474 kg tegenover 1963 kg. Het verschil is ongeveer 489 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.5 een beetje meer ruimte – 549 L tegenover 451 L. Dat is ongeveer 98 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.5 licht beter – tot 1561 L, zo’n 116 L meer dan de Kia Niro.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.5 in geringe mate – 549 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 83 kg.
De VW ID.5 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID.5 de meer complete allrounder.
De Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
details
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
De ID.5 is een indrukwekkende toevoeging aan de elektrische lijn van Volkswagen. Met zijn stijlvolle design en ruime interieur biedt deze SUV zowel comfort als functionaliteit voor zowel stadsritten als lange afstanden. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie voor een veilige en aangename rijervaring, wat het tot een aantrekkelijke keuze maakt voor moderne bestuurders.
details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
Prijs
43700 - 57400 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
57 - 62 km
|
Elektrische Actieradius
363 - 559 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
Leeggewicht
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
Bagageruimte
549 L
|
|
Lengte
4420 mm
|
Lengte
4582 - 4599 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1545 mm
|
Hoogte
1601 - 1618 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
Maximale Bagageruimte
1561 L
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
517 - 549 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
138 - 180 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
VW
|
Der Kia Niro ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España