Twee auto’s, één duel: Kia Niro neemt het op tegen Peugeot 5008.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia Niro heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de Peugeot 5008 start bij 44900 €. Dat is een verschil van ongeveer 10249 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Kia Niro verbruikt 2.40 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de Peugeot 5008 (2.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 overtuigend meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 607 km meer dan de Kia Niro.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een duidelijk voordeel – 325 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 145 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 5008 overtuigend sneller – hij doet er 6.50 s over, tegenover 9.90 s voor de Kia Niro. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Kia Niro stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt duidelijk sterker met 511 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 246 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Kia Niro enigszins lichter – 1474 kg tegenover 1700 kg. Het verschil is ongeveer 226 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia Niro opvallend meer ruimte – 451 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 103 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 opvallend beter – tot 2232 L, zo’n 787 L meer dan de Kia Niro.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar – 640 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 174 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
detailsDe 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
57 - 62 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
|
Lengte
4420 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1545 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
138 - 180 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Peugeot
|
De Kia Niro is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.