Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV9 vs Genesis GV70 – Verschillen en prijzen vergeleken
EV9
@ Kia Corporation
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia EV9 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 63000 €, terwijl de Genesis GV70 start bij 70200 €. Dat is een verschil van ongeveer 7179 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Genesis GV70 het voordeel: met 19.40 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Kia EV9, die 19.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV9 in geringe mate meer: hij haalt tot 563 km, ongeveer 84 km meer dan de Genesis GV70.
GV70
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV9 een nauwelijks merkbaar voordeel – 508 PK tegenover 490 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 18 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Genesis GV70 licht sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 4.60 s voor de Kia EV9. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Genesis GV70 minimaal voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Kia EV9 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV9 trekt licht sterker met 740 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
EV9
@ Kia Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Kia EV9 biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Genesis GV70 bijna onmerkbaar lichter – 2335 kg tegenover 2392 kg. Het verschil is ongeveer 57 kg.
Qua bagageruimte biedt de Genesis GV70 opvallend meer ruimte – 503 L tegenover 333 L. Dat is ongeveer 170 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV9 duidelijk zichtbaar beter – tot 2393 L, zo’n 715 L meer dan de Genesis GV70.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV9 in geringe mate – 615 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Kia EV9 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 63.000
@ Kia Corporation
Kia EV9
Kia EV9
Genesis GV70
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia EV9
5 (1 Beoordelingen)
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Genesis GV70
De Genesis GV70 maakt indruk met elegante lijnen en een interieur dat voelt alsof je een maatpak draagt — luxe, subtiel en verrassend attent. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details en is daarmee een slimme blikvanger voor kopers die premium willen zonder bij de gebruikelijke merken in de rij te staan.
details
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Kia EV9
Genesis GV70
|
@ Kia Corporation
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
63000 - 92500 €
|
Prijs
70200 - 76600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
443 - 563 km
|
Elektrische Actieradius
479 km
|
|
Batterijcapaciteit
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterijcapaciteit
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2392 - 2664 kg
|
Leeggewicht
2335 kg
|
|
Bagageruimte
333 L
|
Bagageruimte
503 L
|
|
Lengte
5010 - 5015 mm
|
Lengte
4715 mm
|
|
Breedte
1980 mm
|
Breedte
1910 mm
|
|
Hoogte
1755 - 1780 mm
|
Hoogte
1630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2318 - 2393 L
|
Maximale Bagageruimte
1678 L
|
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Laadvermogen
515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 508 PK
|
Vermogen PK
490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.40 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
235 km/h
|
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Genesis
|
Is de Kia EV9 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Kia EV9 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.