Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Kia EV6 of VW ID.7 Touring beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van elektrische voertuigen zijn de Kia EV6 en de VW ID.7 Touring twee frontliniespelers die de aandacht van autoliefhebbers en milieubewuste consumenten trekken. Beide modellen combineren technologie en innovaties met indrukwekkende actieradius en prestaties. Dit artikel zal een gedetailleerde vergelijking maken tussen deze twee sterke competitatoren.
De Kia EV6 en de VW ID.7 Touring hebben elk unieke technische kenmerken die hen onderscheiden in de groeiende markt van elektrische voertuigen. Van actieradius tot vermogensafgifte, laten we een kijkje nemen naar wat deze auto's te bieden hebben.
De Kia EV6 is beschikbaar in verschillende uitvoeringen met een elektromotor die variëren van 170 tot 325 pk. Met een actieradius van maximaal 582 km, kan deze SUV lange ritten aan zonder frequent opladen. Het batterijpakket komt in twee capaciteiten: 63 kWh en 84 kWh. De efficiëntie is eveneens competitief met een energieverbruik tussen 15,9 en 17 kWh/100 km.
Voor de prestaties zorgt de EV6 voor een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 3 seconden, afhankelijk van de motoroptie. Het voertuig biedt zowel achterwielaangedreven als vierwielaangedreven varianten, waardoor het een veelzijdige keuze is voor verschillende rijomstandigheden.
De VW ID.7 Touring, een stationwagen, is herkenbaar door zijn moderne design en ruime interieur. Met een maximale elektrische actieradius van 690 km en een batterijcapaciteit die varieert van 77 tot 86 kWh, biedt de ID.7 Touring een langere afstandsrijervaring in vergelijking met de Kia EV6.
De ID.7 beschikt over een krachtigere motoroptie met tot 340 pk, waardoor de acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 5,5 seconden mogelijk is. Het voertuig heeft een lager energieverbruik, met een gemiddelde van 14,4 tot 16,6 kWh/100 km. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor de eco-vriendelijke rijder.
Beide voertuigen zijn ontworpen met het oog op comfort en technologie. De Kia EV6 heeft een afwerkingsniveau dat luxe en sportiviteit samenbrengt. Met een bagageruimte van 490 liter biedt het genoeg ruimte voor dagelijkse benodigdheden of weekenduitstapjes.
De VW ID.7 Touring daarentegen, met een indrukwekkende kofferruimte van 605 liter, legt de nadruk op ruimtelijkheid, perfect voor gezinnen of lange ritten. Beide voertuigen zijn uitgerust met de laatste infotainment- en veiligheidsvoorzieningen, waardoor ze zeer concurrerend zijn op dit gebied.
Zowel de Kia EV6 als de VW ID.7 Touring zijn geclassificeerd in de CO2-efficiëntieklasse A, wat een sterke indicator is van hun milieuvriendelijke technologie. Beide auto’s produceren geen uitlaatgassen, wat essentieel is in onze zoektocht naar duurzame mobiliteit.
De keuze tussen de Kia EV6 en de VW ID.7 Touring hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. Voor wie op zoek is naar sportieve prestaties en een dynamische rijervaring, biedt de Kia EV6 een uitstekende optie. Aan de andere kant, als je een ruime en efficiënte gezinsauto zoekt met een grotere actieradius, kan de VW ID.7 Touring de juiste keuze zijn.
Beide voertuigen vertegenwoordigen een stap vooruit in de elektrische autotechnologie, met innovatieve functies en een sterke focus op duurzaamheid. Het is duidelijk dat de toekomst van elektrisch rijden helder en vol mogelijkheden is.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV6 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de VW ID.7 Touring start bij 55800 €. Dat is een verschil van ongeveer 10081 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Kia EV6, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 Touring iets meer: hij haalt tot 689 km, ongeveer 107 km meer dan de Kia EV6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV6 een beslissend voordeel – 609 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 269 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV6 overtuigend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 5.50 s voor de VW ID.7 Touring. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV6 merkbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de VW ID.7 Touring stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV6 trekt een beetje sterker met 770 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 91 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV6 iets lichter – 1955 kg tegenover 2191 kg. Het verschil is ongeveer 236 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring iets meer ruimte – 605 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 115 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 Touring duidelijk zichtbaar beter – tot 1714 L, zo’n 424 L meer dan de Kia EV6.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.7 Touring bijna onmerkbaar – 465 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
De Kia EV6 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia EV6 de meer complete allrounder.
@ Kia Corporation
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
@ Kia Corporation
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 71200 €
|
Prijs
55800 - 65100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
428 - 582 km
|
Elektrische Actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2220 kg
|
Leeggewicht
2191 - 2336 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
4695 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1880 - 1890 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1545 - 1550 mm
|
Hoogte
1549 - 1551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1714 L
|
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
VW
|
De Kia EV6 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España