Vergelijk prestaties (306 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (46.800 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV5 of Toyota C-HR+.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota C-HR+ is minimaal goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Kia EV5 start bij 46.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.067 €.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota C-HR+ het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Kia EV5, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota C-HR+ enigszins meer bereik: tot 607 km, ongeveer 77 km meer dan Kia EV5.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR+ lichtjes meer vermogen – 343 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 37 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR+ enigszins sneller – 5,2 s tegenover 6,2 s voor Kia EV5. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV5 levert duidelijk meer koppel – 480 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 142 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR+ lichtjes lichter – 1.810 kg tegenover 2.069 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 259 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ merkbaar meer laadvermogen – 655 kg tegenover 511 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 144 kg.
Toyota C-HR+ laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia EV5 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: modern design, een slim ingerichte cabine en een rijervaring die zowel ontspannen als overtuigend is. Voor wie stijl, praktische intelligentie en een tikje attitude zoekt in een elektrische SUV, is de EV5 een verrassend overtuigende keuze.
detailsDe Toyota C-HR valt op door zijn gedurfde, coupéachtige lijnen en voelt wendbaar aan in het dagelijkse stadsverkeer. Binnenin vind je een verzorgd interieur met een slimme indeling en een duidelijke focus op comfort en gebruiksgemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.800 - 61.000 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 18,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
476 - 530 km
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.069 - 2.205 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
465 - 511 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 306 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,2 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
295 - 480 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 225 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Toyota
|