Vergelijk prestaties (264 pk vs 82 pk), bagageruimte en prijs (78.800 € vs 20.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jeep Gladiator of Suzuki Swift.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki Swift is significant goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl Jeep Gladiator start bij 78.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 58.466 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Swift verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Jeep Gladiator (9,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Jeep Gladiator significant meer vermogen – 264 pk tegenover 82 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 182 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Jeep Gladiator levert aanzienlijk meer koppel – 600 Nm tegenover 112 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 488 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Swift significant lichter – 1.069 kg tegenover 2.360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.291 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Jeep Gladiator ruim meer laadvermogen – 565 kg tegenover 296 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 269 kg.
Suzuki Swift domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Jeep Gladiator is de pick-up die rauwe offroad-capaciteiten combineert met het herkenbare, robuuste Jeep-karakter en een flinke dosis attitude. Praktisch genoeg voor de dagelijkse klus, avontuurlijk genoeg voor weekendtrails; hij trekt altijd de aandacht en nodigt uit om de verharde weg achter je te laten.
details
De Suzuki Swift voelt als een vrolijke stadsgenoot: compact, wendbaar en onverwacht pittig als het op sturen aankomt. Voor wie een betaalbare, betrouwbare en ondeugende hatchback zoekt die geen poespas heeft maar wel rijplezier levert, is dit een slimme keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
78.800 €
|
Prijs
20.300 - 25.200 €
|
|
Verbruik L/100km
9,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,4 - 4,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
98 - 110 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.360 kg
|
Leeggewicht
1.069 - 1.145 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.591 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.894 mm
|
Breedte
1.735 mm
|
|
Hoogte
1.905 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
565 kg
|
Laadvermogen
282 - 296 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
264 pk
|
Vermogen pk
82 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
177 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
600 Nm
|
Koppel
112 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
194 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
2.987 cm3
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Jeep
|
Merk
Suzuki
|