Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Jaguar I-Pace vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (400 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (94.000 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jaguar I-Pace of NIO ET7.
Jaguar I-Pace vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
I-Pace
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
NIO ET7 is duidelijk goedkoper – begint al bij 71.100 € , terwijl Jaguar I-Pace start bij 94.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.878 €.
Bij het stroomverbruik heeft NIO ET7 het voordeel: met 19 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Jaguar I-Pace, dat 25,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 iets meer bereik: tot 584 km, ongeveer 115 km meer dan Jaguar I-Pace.
ET7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 zichtbaar meer vermogen – 653 pk tegenover 400 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 253 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 merkbaar sneller – 3,8 s tegenover 4,8 s voor Jaguar I-Pace. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 200 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert een beetje meer koppel – 850 Nm tegenover 696 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 154 Nm.
I-Pace
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Jaguar I-Pace minimaal lichter – 2.226 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 208 kg.
Qua bagageruimte biedt Jaguar I-Pace ruim meer ruimte – 638 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 275 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 nauwelijks meer laadvermogen – 466 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Jaguar I-Pace
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Jaguar I-Pace
De Jaguar I‑Pace combineert Britse elegantie met een verrassend sportieve rijervaring, en voelt op de weg vaak wendbaarder aan dan zijn strak gestileerde lijnen beloven. Voor wie luxe, comfort en een tikje bravoure wil zonder vast te houden aan traditionele benzinegewoonten is het een onweerstaanbare keuze.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Jaguar I-Pace
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
94.000 - 101.500 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
469 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
84,7 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.226 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
638 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4.682 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
2.011 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.566 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.453 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
444 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
400 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
696 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
294 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Jaguar
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.