VS

Isuzu D-Max vs VW ID.3 vergelijking

Vergelijk prestaties (163 pk vs 231 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of VW ID.3.

Isuzu D-Max vs VW ID.3: de belangrijkste verschillen

Isuzu D-Max

4,7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
details

VW ID.3

4,8 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • duidelijk meer vermogen
  • marginaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

D-Max

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

VW ID.3 is opvallend goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.028 €.

ID.3

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.3 duidelijk meer vermogen – 231 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 68 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert iets meer koppel – 400 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.

D-Max

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.3 marginaal lichter – 1.885 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max significant meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 464 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 651 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.600
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 170 - 231 pk
  • Verbruik kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 410 - 629 km
details

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
VW ID.3
VW Polo
VS
De Volkswagen ID.3 en de Polo vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van mobiliteit: de ID.3 biedt elektrisch rijcomfort en moderne technologie, terwijl de Polo staat voor compacte veelzijdigheid en efficiëntie. In deze vergelijking licht ik de belangrijkste sterke punten en praktische …
Isuzu D-Max
VW ID.3

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Isuzu D-Max

De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.

details
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Beoordelingen Isuzu D-Max

4.7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Luis Estrada
28 mei 2026 03:20:26

Uitstekende pick-up de Isuzu D-Max 3.0,,, minder bla,bla,bla en meer zuinigheid,, betere motor en robuustheid,,, en meer comfort bij het rijden

Door de marketing 'toyotized' is het iets anders, het is een goed voertuig, maar ze geven het meer faam dan het verdient, erg stuiterig, onstabiel, ik ging bijna over de kop in één ervan

Ik heb al een Hilux 3.0 gehad,,, daarna een Mazda BT-50 2.2,, maar nu een Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, laat de marketing mij niet misleiden,, de carrosseriekwaliteit is gedaald, elektrische systemen hebben veel problemen en naar mijn mening en volgens 5 garages die ik heb geraadpleegd zijn Toyotas meer wegwerpartikelen geworden,,, niets te zien met de Toyotas van 2015

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robuustheid, betrouwbaarheid, duurzaamheid, stabiliteit in bochten

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

VW ID.3

De Volkswagen ID.3 is een moderne en gebruiksvriendelijke elektrische hatchback die zich richt op dagelijks comfort en praktisch gebruik. Met een ruim interieur, overzichtelijke bediening en een geruisloze rijervaring is het een sterke keuze voor wie zonder gedoe wil overstappen op elektrisch.

details
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Beoordelingen VW ID.3

4.8 (7 Beoordelingen)
beoordeel
Ivan
15 aug. 2026 10:15:15

De laatste update in de PRO S-versie met 79 kWh netto batterij, 231 pk, de auto is uitzonderlijk... Meer efficiëntie, meer vermogen en meer comfort... Een enorme stap vooruit... enorme actieradius...

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Pennings
6 mei 2026 08:03:27

ID.3 vangt minder wind. Is prettiger, vooral op de snelweg.
Verder: zuiniger, lichter en net zo hoog van instap.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Mr C Blagdon
14 jan. 2026 12:07:54

Geweldige alleskunner, verrassend ruime cabine. Snel en verfijnd. Niet genoeg ruimte in de kofferbak voor een fiets. Had wat meer bodemvrijheid kunnen gebruiken.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

VW ID.3
Skoda Elroq
VS
In deze vergelijking zetten we de VW ID.3 tegenover de Skoda Elroq om te ontdekken welke elektrische hatchback het beste past bij jouw dagelijkse ritten en voorkeuren. We behandelen rijbereik, comfort, prijs en praktische bruikbaarheid zodat je snel weet welke keuze het meest logisch is.
Kia EV3
VW ID.3
VS
De Kia EV3 verrast met een ruime cabine, scherp prijskaartje en no-nonsense actieradius, terwijl de VW ID.3 iets verfijnder aanvoelt en technologisch wat meer indruk maakt. Kort door de bocht: wil je waar voor je geld en praktische ruimte, dan is de EV3 je beste keuze — hecht je meer waarde aan …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
In de showdown tussen de Hyundai Kona en de VW ID.3 is de Kona de stoere, compacte SUV die praktisch en betaalbaar oogt, terwijl de ID.3 verrast met binnenruimte, rijcomfort en flink meer elektrische finesse. Kies de Kona als je een avontuurlijke look wil zonder gedoe; kies de ID.3 als actieradius, …
CUPRA Born
VW ID.3
VS
De CUPRA Born en de Volkswagen ID.3 zijn twee populaire elektrische hatchbacks die op het eerste gezicht veel overeenkomsten hebben, maar toch een heel verschillend karakter laten zien. In deze vergelijking help ik je kiezen: wordt het de sportiever ingestelde Born met meer flair, of de meer …
VW ID.3
VW ID.4
VS
De VW ID.3 en VW ID.4 vullen elk een ander elektrisch profiel: de ID.3 is een compacte, wendbare hatchback ideaal voor stad en dagelijks gebruik, terwijl de ID.4 een ruimere, hoger geplaatste crossover is die meer comfort en bagageruimte biedt voor gezinnen. Vergelijk actieradius, interieurruimte …
VW ID.3
Skoda Epiq
VS
Deze vergelijking zet de VW ID.3 en de Skoda Enyaq tegenover elkaar om je te helpen kiezen welke elektrische auto het beste past bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften. De ID.3 is een compacte, wendbare hatchback die vooral uitblinkt in stads- en korte-afstandgebruik, terwijl de Enyaq een …
VW ID.3
VW ID.Polo
VS
VW ID.3 en VW ID.Polo in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen VW ID.3 en VW ID.Polo? In onze vergelijking zie je de …
VW ID.3
Toyota C-HR+
VS
De Volkswagen ID.3 en de Toyota C-HR zijn twee populaire keuzes in het compacte segment, maar bedienen verschillende prioriteiten: de ID.3 richt zich op elektrisch rijden en efficiëntie, de C-HR op stijl en praktijkgericht hybriderijden. In deze vergelijking zet ik rijbereik, gebruikskosten, …
Isuzu D-Max
VW ID.3

Kosten en Verbruik
Prijs
42.600 - 62.300 €
Prijs
34.600 - 48.400 €
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
410 - 629 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Pick-up
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
2 - 5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
Leeggewicht
1.885 - 1.966 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
383 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.810 - 1.870 mm
Breedte
1.809 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
Laadvermogen
422 - 464 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
163 pk
Vermogen pk
170 - 231 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
400 Nm
Koppel
350 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
120 kW
Vermogen kW
125 - 170 kW
Motorinhoud
2.164 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Isuzu
Merk
VW
Welke aandrijfopties biedt de Isuzu D-Max?

De Isuzu D-Max wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.