Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Isuzu D-Max vs VW Caddy – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (163 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (40700 € vs 32900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of VW Caddy.
Caddy
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW Caddy heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 32900 € , terwijl de Isuzu D-Max start bij 40700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7732 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Caddy verbruikt 0.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Isuzu D-Max (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 8.20 L per 100 km.
Caddy
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Isuzu D-Max een minimaal voordeel – 163 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 13 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Caddy enigszins sneller – hij doet er 11.40 s over, tegenover 12.60 s voor de Isuzu D-Max. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Caddy minimaal voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Isuzu D-Max stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Isuzu D-Max trekt een beetje sterker met 360 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Caddy
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de VW Caddy biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de VW Caddy duidelijk zichtbaar lichter – 1575 kg tegenover 1905 kg. Het verschil is ongeveer 330 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Isuzu D-Max herkenbaar – 1095 kg tegenover 710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 385 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW Caddy zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 32.900
VW Caddy
Isuzu D-Max
VW Caddy
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Isuzu D-Max
4.3 (1 Beoordelingen)
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsVW Caddy
De VW Caddy is het ideale gereedschap op wielen: royaal van binnen, no-nonsense van karakter en verrassend aangenaam om te rijden. Voor wie slim wil investeren levert hij comfort en betrouwbaarheid zonder poespas, en hij doet dat met een nuchtere charme waar je elke dag blij van wordt.
details
Isuzu D-Max
VW Caddy
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 59500 €
|
Prijs
32900 - 54400 €
|
|
Verbruik L/100km
8.7 - 9 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
116 - 121 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
10 - 165 g/km
|
|
Tankinhoud
76 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1905 - 2110 kg
|
Leeggewicht
1575 - 1998 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5280 - 5320 mm
|
Lengte
4500 - 4853 mm
|
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
Hoogte
1819 - 1860 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2556 - 3700 L
|
|
Laadvermogen
990 - 1095 kg
|
Laadvermogen
501 - 710 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 14 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
173 - 186 km/h
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
220 - 320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
VW
|
Is de Isuzu D-Max verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Isuzu D-Max wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.