Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Lynk & Co 01 vergelijking
Vergelijk prestaties (163 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Lynk & Co 01.
Isuzu D-Max vs Lynk & Co 01: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
D-Max
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Isuzu D-Max is minimaal goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl Lynk & Co 01 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.123 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lynk & Co 01 verbruikt 0,9 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 7,7 L/100km.
01
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lynk & Co 01 aanzienlijk meer vermogen – 280 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 117 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lynk & Co 01 levert duidelijk meer koppel – 535 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 135 Nm.
D-Max
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max marginaal lichter – 1.900 kg tegenover 1.935 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max veel meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 700 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lynk & Co 01 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.700
Lynk & Co 01
Isuzu D-Max
Lynk & Co 01
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Isuzu D-Max
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
details
Lynk & Co 01
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
Isuzu D-Max
Lynk & Co 01
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
Prijs
43.700 - 47.800 €
|
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
Leeggewicht
1.935 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Lynk & Co
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.