Twee auto’s, één duel: Hyundai Kona neemt het op tegen Skoda Scala.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
De autowereld is voortdurend in beweging, waarbij autobouwers elkaar blijven uitdagen met nieuwe modellen en innovaties. In de categorie van compacte voertuigen zetten we vandaag de Hyundai Kona tegenover de Skoda Scala. Beide modellen zijn vernieuwd voor 2024 en bieden uiteenlopende technische specificaties die vele autoliefhebbers zullen prikkelen.
De Hyundai Kona is een opvallende SUV met een robuust exterieur en een lengte van 4.350 tot 4.385 mm. Met een kofferbakcapaciteit van 466 liter en vijf comfortabele zitplaatsen biedt de Kona voldoende ruimte voor gezinnen. De Skoda Scala, een stijlvolle hatchback, heeft een vergelijkbare kofferbakcapaciteit van 467 liter, maar presenteert zich in een iets slanker jasje van 4.362 mm in lengte.
Onder de motorkap van de Hyundai Kona vinden we een ruime keuze aan motoren, variërend van benzine, full hybride tot zelfs elektrische aandrijvingen. Het vermogen varieert van 100 tot een indrukwekkende 218 pk, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 7,8 seconden bij topmodellen. De Skoda Scala daarentegen biedt een motorline-up die uitsluitend op benzine draait, met vermogens variërend van 95 tot 150 pk. De snelste Scala haalt 100 km/u in 8,2 seconden.
De Hyundai Kona blinkt uit met zijn verscheidenheid aan aandrijfsystemen, waaronder de volledig elektrisch aangedreven versie met een actieradius tot 514 km. Dit maakt de Kona een uitstekende keuze voor milieubewuste bestuurders. Ook qua technologie is de Kona vooruitstrevend, met opties voor zowel handgeschakelde als automatische versnellingsbakken en een Carbon Efficiency klasse variërend van A tot E.
De Skoda Scala richt zich op efficiënt geoptimaliseerde benzinemotoren die een respectabele CO2-uitstoot van 116 tot 127 g/km neerzetten en een efficiënt brandstofverbruik dat begint bij 5,1 L/100 km. Dit maakt de Scala een praktische en zuinige keuze voor dagelijkse ritten.
De rijkwaliteit van beide voertuigen is uitstekend, maar de hogere rijpositie van de Hyundai Kona biedt een SUV-ervaring met verbeterd zicht op de weg. De Kona is standaard voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, wat het comfort tijdens langere ritten verhoogt.
De Skoda Scala biedt echter een dynamischer rijgevoel dankzij zijn lichtere gewicht (vanaf 1.199 kg) en lager zwaartepunt. De Scala biedt een stil en comfortabel interieur, ideaal voor stedelijke activiteiten en langere Duitse snelwegtochten.
Het is duidelijk dat de keuze tussen de Hyundai Kona en de Skoda Scala afhangt van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. De Kona schijnt met zijn veelzijdigheid en innovatie, vooral in de elektrische variant, terwijl de Scala excelleert in zuinigheid en rijcomfort. Beide bieden indrukwekkende functies en prestaties die de moderne bestuurder zeker zullen aanspreken.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Skoda Scala heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 24900 €, terwijl de Hyundai Kona start bij 27700 €. Dat is een verschil van ongeveer 2855 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Hyundai Kona verbruikt 4.60 L en is daarmee licht zuiniger dan de Skoda Scala (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai Kona een merkbaar voordeel – 218 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 68 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai Kona bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 7.80 s over, tegenover 8.20 s voor de Skoda Scala. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Scala licht voor – hij haalt 221 km/h, terwijl de Hyundai Kona stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai Kona trekt licht sterker met 265 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Scala een beetje lichter – 1199 kg tegenover 1370 kg. Het verschil is ongeveer 171 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Scala nauwelijks merkbaar meer ruimte – 467 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 1 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Scala minimaal beter – tot 1410 L, zo’n 110 L meer dan de Hyundai Kona.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Kona een beetje – 490 kg tegenover 431 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 59 kg.
Over het geheel genomen toont de Hyundai Kona zich wint overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai Kona is een gedurfde en slimme crossover met frisse styling en een praktisch interieur dat goed werkt in het dagelijks verkeer. Of je nu voor zuinig rijden of juist de elektrische variant kiest, de Kona combineert comfort, betrouwbare techniek en een speels karakter — perfect voor wie geen saaie SUV zoekt.
details
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
De Škoda Scala combineert een stijlvolle uitstraling met een ruime binnenruimte, wat het een ideale keuze maakt voor zowel gezinnen als jonge professionals. Het interieure design is modern en gebruiksvriendelijk, met een nadruk op comfort en functionaliteit. Met zijn scherpe lijnen en dynamische profiel is de Scala niet alleen praktisch, maar ook aantrekkelijk op de weg.
details
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27700 - 49300 €
|
Prijs
24900 - 36700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.6 - 7 L
|
Verbruik L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
377 - 514 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 65.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankinhoud
38 - 47 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1370 - 1773 kg
|
Leeggewicht
1199 - 1271 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
467 L
|
|
Lengte
4350 - 4385 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1793 mm
|
|
Hoogte
1580 - 1585 mm
|
Hoogte
1514 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 L
|
Maximale Bagageruimte
1410 L
|
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Laadvermogen
403 - 431 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 218 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.8 - 11.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 10.8 s
|
|
Maximale Snelheid
162 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
192 - 221 km/h
|
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 160 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Skoda
|
Verfügbar ist der Hyundai Kona als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España