Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Kona heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 27700 €, terwijl de Peugeot 408 start bij 41700 €. Dat is een verschil van ongeveer 14001 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 408 verbruikt 2.70 L en is daarmee significant zuiniger dan de Hyundai Kona (4.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai Kona het voordeel: met 14.60 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Peugeot 408, die 14.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai Kona een beetje meer: hij haalt tot 514 km, ongeveer 59 km meer dan de Peugeot 408.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 408 een nauwelijks merkbaar voordeel – 225 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 408 minimaal sneller – hij doet er 7.20 s over, tegenover 7.80 s voor de Hyundai Kona. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 408 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de Hyundai Kona stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 23 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 408 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 360 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 95 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Kona iets lichter – 1370 kg tegenover 1544 kg. Het verschil is ongeveer 174 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 408 een beetje meer ruimte – 536 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 70 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 408 in geringe mate beter – tot 1583 L, zo’n 283 L meer dan de Hyundai Kona.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Kona bijna onmerkbaar – 490 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
De Peugeot 408 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 408 de meer complete allrounder.
De Hyundai Kona is een gedurfde en slimme crossover met frisse styling en een praktisch interieur dat goed werkt in het dagelijks verkeer. Of je nu voor zuinig rijden of juist de elektrische variant kiest, de Kona combineert comfort, betrouwbare techniek en een speels karakter — perfect voor wie geen saaie SUV zoekt.
detailsDe Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27700 - 49300 €
|
Prijs
41700 - 56900 €
|
|
Verbruik L/100km
4.6 - 7 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.80 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
377 - 514 km
|
Elektrische Actieradius
79 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 65.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
38 - 47 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1370 - 1773 kg
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
|
Lengte
4350 - 4385 mm
|
Lengte
4687 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1580 - 1585 mm
|
Hoogte
1478 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 L
|
Maximale Bagageruimte
1528 - 1583 L
|
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 218 PK
|
Vermogen PK
145 - 225 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.8 - 11.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
162 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 160 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Peugeot
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.