Vergelijk prestaties (204 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (28.000 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Kona of Isuzu D-Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai Kona is significant goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.632 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai Kona verbruikt 4,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai Kona merkbaar meer vermogen – 204 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert duidelijk meer koppel – 400 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 135 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai Kona zichtbaar lichter – 1.370 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 530 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max ruim meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 625 kg.
Hyundai Kona overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai Kona is een compacte SUV die een goede balans biedt tussen modern design en comfortabel rijgedrag. Hij is wendbaar in de stad en praktisch voor dagelijks gebruik, met een slim interieur en hedendaagse veiligheidsvoorzieningen.
detailsDe Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.000 - 49.800 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,6 - 7 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 16,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
380 - 510 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.370 - 1.773 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.825 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 204 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 11,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 150 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E, F, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Isuzu
|