VS

Hyundai Kona vs Hyundai Bayon vergelijking

Vergelijk prestaties (204 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (28.000 € vs 24.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Kona of Hyundai Bayon.

Hyundai Kona vs Hyundai Bayon: de belangrijkste verschillen

Hyundai Kona

4,4 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • opvallend zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • iets meer bagageruimte
details

Hyundai Bayon

4,4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes goedkoper
  • enigszins lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Kona

Hyundai Bayon vs Hyundai Kona: welke past bij jouw dagelijks leven?

De Hyundai Bayon en de Hyundai Kona zijn verwanten, maar ze mikken op een ander soort koper. In deze vergelijking Hyundai Bayon VS Hyundai Kona leggen we de nadruk op gebruik en gevoel. De Hyundai Bayon voelt als een nuchtere, compacte keuze met veel nuttige ruimte en een scherpe instapprijs. De Hyundai Kona zet daar een meer volwassen uitstraling tegenover, met extra binnenruimte, meer rust onderweg en modernere techniek, inclusief hybride en elektrische varianten. Het karakterverschil merk je dus minder aan het logo, en des te meer aan hoe ze aanvoelen in het dagelijks gebruik.

Bayon

Ruimte en praktisch gemak

De Hyundai Bayon scoort verrassend hoog op bruikbaarheid: de kofferbak is goed vormgegeven en de basis is heel praktisch voor boodschappen, kinderwagens en sporttassen. Achterin is het vooral voor twee kinderen of twee volwassenen prima, al blijft de beleving compact. De Hyundai Kona pakt het ruimer aan, met merkbaar meer been- en hoofdruimte en een bagageruimte die familievriendelijker is ingestoken. Handig is dat je in de Kona, afhankelijk van uitvoering, de rugleuning in drie delen kunt neerklappen, wat wintersportspullen of een kinderfiets makkelijker maakt. Wie vooral met z’n tweeën of met jonge kinderen rijdt, vindt in de Bayon een fijne pakmaat; wie groei- of vakantieplannen heeft, voelt zich in de Kona simpelweg minder beperkt.

Kona

Rijden: lichtvoetig versus gelaten

De Hyundai Bayon stuurt licht en voelt in de stad meteen vertrouwd aan, maar de aandrijflijn is meer plichtsgetrouw dan energiek en de automaat reageert niet altijd gretig. Op de snelweg blijft de Bayon keurig op koers, al kan het onderstel op korte oneffenheden wat onrustig aanvoelen. De Hyundai Kona rijdt volwassener: stiller, meer gedempt en op snelheid merkbaar relaxter, zeker op bescheidener wieldiameters. Sportief is de Kona niet, maar hij geeft je wel meer reserves bij inhalen en een kalmere cadans op lange ritten. Zoek je speelsheid in de bocht, dan bieden beide vooral zekerheid; zoek je rust en reserve, dan voelt de Kona overtuigender.

Bayon

Stadsvriendelijkheid en bediening

De Hyundai Bayon is een gemakkelijke stadsgenoot: compact van buiten, goed overzichtelijk naar voren en met echte knoppen die je blindelings vindt. Parkeercamera en sensoren helpen, al blijft de diagonale achteruitzicht wat beperkt. De Hyundai Kona is ondanks zijn formaat nog steeds prettig wendbaar en biedt, afhankelijk van uitvoering, uitgebreidere parkeertechniek en een extra scherpe 360‑graden‑blik. Wel kunnen sommige assistenten in beide modellen opdringerig piepen of ingrijpen, iets om in het menu naar eigen smaak te temperen. In smalle straatjes en ondergrondse garages voelt de Bayon net dat tikje makkelijker, terwijl de Kona de stress juist weghaalt met meer elektronische hulplijnen.

Kona

Interieurbeleving en infotainment

De Hyundai Bayon zet in op functionaliteit: duidelijke menu’s, fysieke bediening voor de klimaatregeling en sinds de update een moderne schermpresentatie, al reageert het systeem niet altijd bliksemsnel. De materialen zijn vooral hard en doelmatig, met solide afwerking maar een nuchtere sfeer. De Hyundai Kona voelt een klasse volwassener, met een strakker ontworpen cockpit, vlottere infotainmentrespons en meer verfijning in aankleding, afhankelijk van de uitvoering. Smartphone‑integratie is in beide goed geregeld, al is draadloos koppelen bij de Kona en Bayon afhankelijk van software en trim. Zoek je een eenvoudige, foutloze ergonomie, dan bevalt de Bayon; wil je meer uitstraling en systemsnelheid, dan is de Kona de logische stap omhoog.

Bayon

Kosten, efficiëntie en voor wie welke past

De Hyundai Bayon wint je snel voor zich met zijn lagere aanschafprijs en transparante gebruikskosten, maar rekent in de praktijk niet tot de zuinigste van de klas. De Hyundai Kona is duurder, maar betaalt je terug met stillere langeafstandsmanieren en vooral met de keuze voor een efficiënte hybride of volledig elektrische aandrijving die stads- en pendelkosten flink kan drukken. Voor prijs‑/nutzwertkopers die vooral in de stad rijden en een makkelijk te bedienen auto willen, voelt de Bayon als de verstandige keuze. Voor kleine gezinnen en veelrijders die rust, ruimte en moderne assistentie waarderen, is de Kona het meer ontspannen gereedschap. Welke prioriteit zwaarder weegt, bepaal je zelf; de cijfers en details erachter maken die afweging straks nog concreter.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kona

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Hyundai Bayon is lichtjes goedkoper – begint al bij 24.300 € , terwijl Hyundai Kona start bij 28.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.661 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai Kona verbruikt 4,6 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Hyundai Bayon (5,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 L/100km.

Bayon

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai Kona veel meer vermogen204 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 114 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai Kona aanzienlijk sneller8,1 s tegenover 11,9 s voor Hyundai Bayon. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai Kona levert opvallend meer koppel – 265 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 93 Nm.

Kona

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai Bayon enigszins lichter – 1.175 kg tegenover 1.370 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 195 kg.

Qua bagageruimte biedt Hyundai Kona iets meer ruimte – 466 L tegenover 411 L. Dat is een verschil van ongeveer 55 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Kona marginaal meer laadvermogen – 490 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Hyundai Kona is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 28.000
Kona

Hyundai Kona

  • Motortype : Benzine, Volledig Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 204 pk
  • Verbruik L/100km : 4,6 - 7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 14,6 - 16,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 380 - 510 km
Hyundai Kona
Hyundai Bayon

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Hyundai Kona

De Hyundai Kona is een compacte SUV die een goede balans biedt tussen modern design en comfortabel rijgedrag. Hij is wendbaar in de stad en praktisch voor dagelijks gebruik, met een slim interieur en hedendaagse veiligheidsvoorzieningen.

details

Hyundai Bayon

De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.

details
Hyundai Kona
Hyundai Bayon

Kosten en Verbruik

Prijs
28.000 - 49.800 €
Prijs
24.300 - 31.100 €
Verbruik L/100km
4,6 - 7 L/100km
Verbruik L/100km
5,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,6 - 16,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
380 - 510 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 163 g/km
CO2
130 - 132 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.370 - 1.773 kg
Leeggewicht
1.175 - 1.200 kg
Bagageruimte
466 L
Bagageruimte
411 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.825 mm
Breedte
1.775 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
420 - 490 kg
Laadvermogen
450 - 460 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Elektrisch
Motortype
Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 204 pk
Vermogen pk
90 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 11,9 s
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
200 - 265 Nm
Koppel
172 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
85 - 150 kW
Vermogen kW
66 kW
Motorinhoud
998 - 1.598 cm3
Motorinhoud
998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E, F, A
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
Hyundai
Merk
Hyundai
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.