Twee auto’s, één duel: Hyundai IONIQ 6 neemt het op tegen Kia EV4 Sedan.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia EV4 Sedan heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 42200 €, terwijl de Hyundai IONIQ 6 start bij 44600 €. Dat is een verschil van ongeveer 2450 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 het voordeel: met 13.90 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Kia EV4 Sedan, die 14.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV4 Sedan minimaal meer: hij haalt tot 633 km, ongeveer 19 km meer dan de Hyundai IONIQ 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 6 een overtuigend voordeel – 650 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 446 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 6 overtuigend sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 7.40 s voor de Kia EV4 Sedan. Dat is ongeveer 4.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 6 opvallend voor – hij haalt 257 km/h, terwijl de Kia EV4 Sedan stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 87 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 6 trekt duidelijk sterker met 770 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 487 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV4 Sedan minimaal lichter – 1815 kg tegenover 1850 kg. Het verschil is ongeveer 35 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV4 Sedan iets meer ruimte – 490 L tegenover 401 L. Dat is ongeveer 89 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV4 Sedan bijna onmerkbaar – 455 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Over het geheel genomen toont de Hyundai IONIQ 6 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai IONIQ 6 oogt als een futuristische sedan voor mensen die van slimme eenvoud houden, met een gestroomlijnd silhouet en details die je anders alleen bij conceptcars ziet. Op de weg voelt hij volwassen en efficiënt aan, met een ruim interieur dat praktische tech combineert met aangenaam rijcomfort — precies de elektrische auto voor wie dagelijks gemak wil zonder stekkerstress.
detailsDe Kia EV4 voelt als een frisse wind in het elektrische segment: strak design met slimme details en een interieur dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert. Voor wie een stijlvolle, ontspannen elektrische sedan zoekt zonder gedoe is de EV4 een overtuigende keuze die rijplezier en dagelijks gebruik prima in balans brengt, met een vleugje Zuid-Koreaanse flair.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 76300 €
|
Prijs
42200 - 51900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
429 - 614 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 633 km
|
|
Batterijcapaciteit
53 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1850 - 2095 kg
|
Leeggewicht
1815 - 1914 kg
|
|
Bagageruimte
401 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
4855 - 4935 mm
|
Lengte
4730 mm
|
|
Breedte
1880 - 1940 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1495 mm
|
Hoogte
1480 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 - 430 kg
|
Laadvermogen
441 - 455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
151 - 650 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 8.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 257 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
111 - 478 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Kia
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.