Welk model is de betere keuze – de Hyundai IONIQ 5 of de Renault R4? We vergelijken prestaties (609 PK vs 150 PK), bagageruimte (520 L vs 420 L), verbruik (15.60 kWh vs ) en natuurlijk de prijs (44600 € vs 29900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Hyundai IONIQ 5 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault R4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 5 520 L, terwijl de Renault R4 420 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 609 PK van de Hyundai IONIQ 5 of de 150 PK van de Renault R4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.60 kWh vs . De prijs begint bij 44600 € voor de Hyundai IONIQ 5 en 29900 € voor de Renault R4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De IONIQ 5 is een baanbrekende elektrische SUV die opvalt door zijn futuristische design en ruimte. Met zijn comfortabele interieur en geavanceerde technologie biedt deze auto een uitstekende rijervaring. Bovendien belooft de IONIQ 5 een duurzame toekomst, met een krachtig ecosysteem dat milieuvriendelijke mobiliteit bevordert.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
44600 - 76200 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
322 - 409 km
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
420 L
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
Lengte
4144 mm
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
Breedte
1808 mm
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Renault
|
De Hyundai IONIQ 5 is meer dan een auto; het is een statement. Dit model, dat de toekomst van elektrisch rijden belichaamt, combineert een futuristisch ontwerp met geavanceerde technologieën. Met verschillende versies biedt de IONIQ 5 de consument keuzevrijheid, van efficiency tot sportieve prestaties.
De IONIQ 5 is verkrijgbaar in meerdere uitvoeringen, afhankelijk van de batterijcapaciteit en aandrijfconfiguratie. De basisversies zijn uitgerust met een 63 kWh batterij, terwijl de krachtigere modellen de keuze bieden voor een 84 kWh batterij. De elektrische aandrijving zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met vermogens die variëren van 170 tot 609 PK, afhankelijk van de uitvoering.
De achterwielaangedreven versie met 170 PK accelereert in slechts 8.5 seconden van 0 naar 100 km/h, terwijl de krachtige all-wheel drive uitvoering met 325 PK deze tijd reduceert tot 5.3 seconden. De ultieme IONIQ 5 N uitvoering, met een indrukwekkende 609 PK, kan zelfs binnen 3.5 seconden de 100 km/h bereiken, wat bijdraagt aan een sensationele rijervaring.
De IONIQ 5 scoort goed op het gebied van actieradius, met modellen die tussen de 440 km en 570 km kunnen rijden op een volle batterij. Dit maakt lange ritten mogelijk zonder frequent opladen. De afname van energieverbruik is eveneens opmerkelijk; de versie met de grootste batterij heeft een gemiddeld verbruik van 16 kWh per 100 km.
Hyundai heeft ook aandacht besteed aan de CO2-efficiëntie, waarbij de IONIQ 5 in klasse A valt, wat een positieve bijdrage levert aan milieuvriendelijk rijden. Met de emissies van 0 g/km is deze auto een perfecte keuze voor de milieubewuste bestuurder.
Een van de meest opvallende innovaties van de IONIQ 5 is de mogelijkheid om de auto te gebruiken als energiebron. Dankzij de Vehicle-to-Load (V2L) functie kunnen gebruikers andere elektrische apparaten van stroom voorzien, wat de veelzijdigheid van deze SUV vergroot. Dit kan handig zijn tijdens kampeer trips of bij evenementen zonder directe stroomvoorziening.
De IONIQ 5 is ook uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem met een breed touchscreen van 12,3 inch, dat zowel navigatie als multimedia-functionaliteiten biedt. Daarnaast beschikt de auto over een reeks rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Keeping Assist, wat de veiligheid en het rijgemak bevordert.
De Hyundai IONIQ 5 positioneert zich als een pionier in de overstap naar duurzame mobiliteit. Met zijn sterke prestaties, indrukwekkende actieradius en innovatieve technologieën biedt hij zowel comfort als functionaliteit. Voor wie op zoek is naar een moderne SUV die toekomstbestendig is, is de IONIQ 5 de juiste keuze.
Na tientallen jaren van afwezigheid maakt de legendarische Renault R4 een indrukwekkende comeback. Ooit geliefd vanwege zijn eenvoud en betrouwbaarheid, is deze iconische auto nu herboren als een innovatieve elektrische SUV. De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric biedt moderne technologieën en een duurzaam design, zonder zijn geliefde karakter te verliezen.
De Renault R4 in zijn nieuwe gedaante blijft trouw aan zijn roots met een karakteristiek rechthoekig ontwerp, maar introduceert verbeteringen die aansluiten bij hedendaagse trends. Met een lengte van 4144 mm, breedte van 1808 mm, en hoogte van 1552 mm, past hij perfect in het drukke stadsverkeer. Zijn aerodynamische lijnen zorgen niet alleen voor een stijlvol uiterlijk, maar dragen ook bij aan een efficiënte rijervaring.
Onder de motorkap van de nieuwe Renault R4 E-Tech Electric vinden we een geavanceerd elektrisch aandrijfsysteem. Met twee verschillende capaciteiten biedt het model een keuze in kracht en bereik. De Renault R4 beschikt over motoren met een vermogen variërend van 122 tot 150 pk (90 - 110 kW), en een rijbereik tot 409 km. Dit maakt de R4 perfect voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 8,2 tot 9,2 seconden, levert de R4 indrukwekkende prestaties voor zijn klasse. Zijn maximale snelheid van 150 km/u en koppel van 225 tot 245 Nm zorgen voor een dynamische rijervaring. Het elektrische aandrijfsysteem draagt bij aan een uitstootvrij kilometerrendement, wat resulteert in een C02-uitstoot van 0 g/km.
De Renault R4 biedt plaats aan vijf inzittenden, met comfortabele zitruimte en geavanceerde technologieën gericht op comfort en veiligheid. Met een kofferruimte van 420 liter blijft hij praktisch en veelzijdig, ideaal voor zowel gezinsuitjes als dagelijkse boodschappen. De automatische transmissie en voorwielaandrijving bieden een soepele rijervaring, waardoor elke rit gemakkelijk verloopt.
De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric belichaamt Renault's visie op de toekomst van duurzame mobiliteit. Door de perfecte combinatie van traditioneel design en moderne technologie, biedt hij een duurzame, stijlvolle en veelzijdige optie voor de hedendaagse bestuurder. Met zijn herintroductie laat Renault zien dat nostalgie en innovatie hand in hand kunnen gaan.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.