Twee auto’s, één duel: Hyundai IONIQ 5 neemt het op tegen Kia EV9.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 5 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de Kia EV9 start bij 63000 €. Dat is een verschil van ongeveer 17377 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Kia EV9, die 19.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 5 minimaal meer: hij haalt tot 570 km, ongeveer 7 km meer dan de Kia EV9.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 een herkenbaar voordeel – 650 PK tegenover 508 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 142 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 5 herkenbaar sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 4.60 s voor de Kia EV9. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 5 een beetje voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Kia EV9 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 5 trekt licht sterker met 770 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Kia EV9 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 5 opvallend lichter – 1955 kg tegenover 2392 kg. Het verschil is ongeveer 437 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 5 merkbaar meer ruimte – 520 L tegenover 333 L. Dat is ongeveer 187 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV9 merkbaar beter – tot 2393 L, zo’n 813 L meer dan de Hyundai IONIQ 5.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV9 enigszins – 615 kg tegenover 530 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Over het geheel genomen toont de Hyundai IONIQ 5 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
detailsDe EV9 is een revolutionaire elektrische SUV die de grenzen van modern autodesign verlegt. Met zijn ruime interieur en indrukwekkende actieradius biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook duurzaamheid voor gezinnen en avonturiers. Bovendien is de geavanceerde technologie in de EV9 een stap vooruit in de richting van een slimme en verbonden rijervaring.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 76200 €
|
Prijs
63000 - 92500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
443 - 563 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
76.1 - 99.8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
Leeggewicht
2392 - 2664 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
Lengte
5010 - 5015 mm
|
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
Hoogte
1755 - 1780 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1540 - 1580 L
|
Maximale Bagageruimte
2318 - 2393 L
|
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 650 PK
|
Vermogen PK
204 - 508 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 220 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Kia
|
Der Hyundai IONIQ 5 ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.