Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 5 vs BYD Seal U vergelijking
Vergelijk prestaties (650 pk vs 324 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 40.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 5 of BYD Seal U.
Hyundai IONIQ 5 vs BYD Seal U: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
IONIQ 5
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal U is enigszins goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Hyundai IONIQ 5 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.992 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Hyundai IONIQ 5, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 5 een beetje meer bereik: tot 570 km, ongeveer 70 km meer dan BYD Seal U.
Seal U
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 5 ruim meer vermogen – 650 pk tegenover 324 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 326 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 5 ruim sneller – 3,5 s tegenover 5,9 s voor BYD Seal U. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Qua topsnelheid ligt Hyundai IONIQ 5 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 260 km/u, terwijl BYD Seal U stopt bij 175 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 85 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 5 levert merkbaar meer koppel – 770 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
IONIQ 5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal U nauwelijks lichter – 1.940 kg tegenover 1.955 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U marginaal meer ruimte – 552 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 32 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Hyundai IONIQ 5 nauwelijks meer ruimte – tot 1.580 L, ongeveer 140 L meer dan BYD Seal U.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai IONIQ 5 merkbaar meer laadvermogen – 530 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai IONIQ 5 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
BYD Seal U
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai IONIQ 5
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
BYD Seal U
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
Hyundai IONIQ 5
BYD Seal U
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 76.200 €
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.955 - 2.275 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
4.655 - 4.715 mm
|
Lengte
4.785 mm
|
|
Breedte
1.890 - 1.940 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
1.585 - 1.605 mm
|
Hoogte
1.668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.540 - 1.580 L
|
Maximale Bagageruimte
1.440 L
|
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/u
|
Maximale Snelheid
175 km/u
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.