Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Hyundai i20 of Peugeot 308?
In de wereld van compacte hatchbacks bevinden zich twee geduchte concurrenten: de Hyundai i20 en de Peugeot 308. Beide modellen bieden een mix van stijl, prestatie en innovatie. Laten we deze twee auto's eens van dichterbij bekijken om te ontdekken welke het best bij uw behoeften past.
De Hyundai i20 2024 komt met een keuze tussen twee benzinemotoren: een 1.0-liter of een 1.2-liter motor. De motoren leveren respectievelijk 74 kW (100 pk) en 58 kW (79 pk). Met een acceleratie van 0-100 km/u in 11,1 tot 13,7 seconden is de i20 een betrouwbare auto voor dagelijkse ritten. De topsnelheid varieert van 166 tot 183 km/u, afhankelijk van de gekozen motor.
Aan de andere kant biedt de Peugeot 308 2024 een breder scala aan motoren, waaronder benzine, diesel, plug-in hybride en zelfs volledig elektrisch. De krachtigste benzinemotor levert 165 kW (225 pk) en accelereert van 0-100 km/u in slechts 7,5 seconden. Bij de elektrische variant bereikt de 308 een afstand van 419 kilometer op een volle lading, wat het een uitstekende keuze maakt voor milieubewuste rijders.
Op het gebied van brandstofefficiëntie biedt de Hyundai i20 een gemiddeld verbruik van 5,1 tot 5,3 liter per 100 km, afhankelijk van de motor. De CO2-uitstoot varieert tussen 117 en 120 g/km, resulterend in een D-klasse in CO2-efficiëntie.
De Peugeot 308 is iets veelzijdiger met verbruiksopties van 1,3 tot 5,9 liter per 100 km, afhankelijk van de motoroptie. Zijn plug-in hybride brengt een indrukwekkend verbruik met zich mee, terwijl de volledig elektrische variant 15,6 kWh per 100 km verbruikt. De CO2-uitstoot loopt uiteen van 0 g/km bij de elektrische versie tot 133 g/km, met efficiëntieklassen van A tot D.
De Hyundai i20 presenteert zichzelf met een modern ontwerp en biedt vijf zitplaatsen met een ruime kofferbakcapaciteit van 352 liter. De compacte afmetingen van 4,075 mm lengte en 1,775 mm breedte maken het een wendbare keuze voor stadsrijders.
De Peugeot 308 biedt een iets grotere kofferbak van 412 liter en een totale voertuiglengte van 4,367 mm. Met zijn gestroomlijnde en eigentijdse ontwerp is de 308 een aantrekkelijke optie voor wie waarde hecht aan stijl en ruimte.
Zowel de Hyundai i20 als de Peugeot 308 bieden uitstekende mogelijkheden in hun segment van compacte hatchbacks. De i20 blinkt uit in betaalbaarheid en eenvoud, terwijl de 308 verschillende motoropties en een impressief elektrisch bereik biedt. Uw keuze hangt wellicht af van persoonlijke voorkeuren zoals brandstofsoort, design en innovaties. Beide auto's zijn betrouwbare keuzes met hun eigen unieke voordelen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i20 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 20800 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 14001 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Hyundai i20 (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een significant voordeel – 195 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 95 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 significant sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 11.10 s voor de Hyundai i20. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 een beetje voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Hyundai i20 stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 42 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 300 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i20 opvallend lichter – 1088 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 365 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 in geringe mate meer ruimte – 412 L tegenover 352 L. Dat is ongeveer 60 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 iets beter – tot 1323 L, zo’n 158 L meer dan de Hyundai i20.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 bijna onmerkbaar – 503 kg tegenover 472 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 31 kg.
De Peugeot 308 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20800 - 28600 €
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Hoogte
1438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Peugeot
|
De Hyundai i20 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España