Twee auto’s, één duel: Hyundai i10 neemt het op tegen Tesla Model 3.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai i10 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 17300 €, terwijl de Tesla Model 3 start bij 40700 €. Dat is een verschil van ongeveer 23314 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model 3 een overtuigend voordeel – 460 PK tegenover 90 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 370 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model 3 duidelijk sneller – hij doet er 3.10 s over, tegenover 11.40 s voor de Hyundai i10. Dat is ongeveer 8.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model 3 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 262 km/h, terwijl de Hyundai i10 stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 87 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Tesla Model 3 trekt significant sterker met 660 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 488 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i10 overtuigend lichter – 996 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 826 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model 3 significant meer ruimte – 594 L tegenover 252 L. Dat is ongeveer 342 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i10 merkbaar – 423 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Over het geheel genomen toont de Tesla Model 3 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
detailsDe Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17300 - 22700 €
|
Prijs
40700 - 59500 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
550 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
996 - 1099 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1929 kg
|
|
Bagageruimte
252 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
3670 - 3675 mm
|
Lengte
4720 - 4724 mm
|
|
Breedte
1680 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1480 - 1483 mm
|
Hoogte
1431 - 1440 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1050 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Laadvermogen
303 - 333 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
63 - 90 PK
|
Vermogen PK
283 - 460 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 18.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.1 - 6.1 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 262 km/h
|
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Tesla
|
De Hyundai i10 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.