Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai i10 vs Renault Trafic Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (90 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (17.300 € vs 45.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai i10 of Renault Trafic Transporter.
Hyundai i10 vs Renault Trafic Transporter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
i10
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i10 is ruim goedkoper – begint al bij 17.300 € , terwijl Renault Trafic Transporter start bij 45.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.919 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai i10 verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Renault Trafic Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 L/100km.
Trafic Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Transporter veel meer vermogen – 170 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 80 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Trafic Transporter marginaal sneller – 10,8 s tegenover 11,4 s voor Hyundai i10. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Transporter levert aanzienlijk meer koppel – 380 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 208 Nm.
i10
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Hyundai i10 ruim lichter – 996 kg tegenover 1.848 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 852 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 423 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 799 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Trafic Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.200
Renault Trafic Transporter
Hyundai i10
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai i10
De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
details
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Hyundai i10
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.300 - 22.600 €
|
Prijs
45.200 - 51.500 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
996 - 1.099 kg
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
|
Bagageruimte
252 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
3.670 - 3.675 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.680 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
1.480 - 1.483 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.050 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Laadvermogen
899 - 1.222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
63 - 90 pk
|
Vermogen pk
122 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 18,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
Vermogen kW
90 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.197 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.