Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai i10 vs Mazda MX-30 vergelijking
Vergelijk prestaties (90 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (17.300 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai i10 of Mazda MX-30.
Hyundai i10 vs Mazda MX-30: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
i10
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai i10 is veel goedkoper – begint al bij 17.300 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.319 €.
MX-30
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 significant meer vermogen – 170 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 80 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 opvallend sneller – 9,1 s tegenover 11,4 s voor Hyundai i10. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Qua topsnelheid ligt Hyundai i10 iets duidelijk voor – hij haalt 175 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 35 km/u.
i10
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai i10 aanzienlijk lichter – 996 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 853 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 opvallend meer ruimte – 350 L tegenover 252 L. Dat is een verschil van ongeveer 98 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mazda MX-30 minimaal meer ruimte – tot 1.155 L, ongeveer 105 L meer dan Hyundai i10.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai i10 minimaal meer laadvermogen – 423 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 21 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda MX-30 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
Mazda MX-30
Hyundai i10
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai i10
De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
details
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Hyundai i10
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.300 - 22.600 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
996 - 1.099 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
252 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
3.670 - 3.675 mm
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.680 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.480 - 1.483 mm
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.050 L
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Plug-in hybride
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
63 - 90 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 18,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/u
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.197 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.