Vergelijk prestaties (184 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda ZR-V of TYN-e TX1-e.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
TYN-e TX1-e is significant goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl Honda ZR-V start bij 41.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.400 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda ZR-V significant meer vermogen – 184 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 143 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Honda ZR-V levert aanzienlijk meer koppel – 315 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 195 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Honda ZR-V biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e veel lichter – 930 kg tegenover 1.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 730 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt TYN-e TX1-e merkbaar meer laadvermogen – 620 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 165 kg.
Honda ZR-V heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Honda ZR-V voelt verrassend volwassen aan en combineert praktische crossovergebruik met de degelijkheid die je van Honda mag verwachten. Ruimte, een ingetogen maar frisse uitstraling en een ontspannen rijervaring maken hem een sterke keuze voor kopers die liever slim investeren dan opvallen met toeters en bellen.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.600 - 45.900 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.660 - 1.710 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
440 - 455 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
315 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
135 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
1.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Honda
|
Merk
TYN-e
|