Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Toyota C-HR+ vergelijking
Vergelijk prestaties (204 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda e:Ny1 of Toyota C-HR+.
Honda e:Ny1 vs Toyota C-HR+: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
e:Ny1
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Honda e:Ny1 is minimaal goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Toyota C-HR+ start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.050 €.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota C-HR+ het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Honda e:Ny1, dat 18,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota C-HR+ duidelijk meer bereik: tot 607 km, ongeveer 195 km meer dan Honda e:Ny1.
C-HR+
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR+ ruim meer vermogen – 343 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 139 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR+ aanzienlijk sneller – 5,2 s tegenover 7,6 s voor Honda e:Ny1. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota C-HR+ levert marginaal meer koppel – 338 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 28 Nm.
e:Ny1
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Honda e:Ny1 minimaal lichter – 1.730 kg tegenover 1.810 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota C-HR+ lichtjes meer ruimte – 416 L tegenover 361 L. Dat is een verschil van ongeveer 55 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ ruim meer laadvermogen – 655 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 305 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota C-HR+ overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
Toyota C-HR+
Honda e:Ny1
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Honda e:Ny1
De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
details
Toyota C-HR+
De Toyota C-HR valt meteen op met zijn scherpe lijnen en coupe-achtige profiel; een crossover die durft op te vallen in een zee van saaie SUV's. Binnen biedt hij een degelijke mix van comfort en gebruiksgemak, waardoor hij een slimme keuze is voor wie stijl zoekt zonder concessies te doen aan praktische toepasbaarheid.
details
Honda e:Ny1
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 42.700 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
412 km
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.730 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
4.387 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.790 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
1.584 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.136 - 1.176 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.