Vergelijk prestaties (184 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (38.500 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda Civic of NIO EL7.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Honda Civic is ruim goedkoper – begint al bij 38.500 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 36.606 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 469 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 significant sneller – 3,9 s tegenover 7,8 s voor Honda Civic. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 315 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 535 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Honda Civic aanzienlijk lichter – 1.517 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 904 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL7 iets meer laadvermogen – 469 kg tegenover 397 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
NIO EL7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Honda Civic voelt als een compacte alleskunner: strak vormgegeven, levendig op de weg en verrassend ruim van binnen — precies wat je wilt als je praktijk en rijplezier wil combineren. Voor kopers die betrouwbaarheid en karakter zoeken is de Civic een slimme keuze die de dagelijkse rit opvrolijkt en op de parkeerplaats nog een glimlach oplevert.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.500 - 42.100 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
108 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.533 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
348 - 397 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
315 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
135 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Honda
|
Merk
NIO
|