Vergelijk prestaties (490 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (55.600 € vs 401.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV60 of Ferrari 12Cilindri Coupe.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Genesis GV60 is significant goedkoper – begint al bij 55.600 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Coupe start bij 401.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 346.040 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Coupe aanzienlijk meer vermogen – 830 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 340 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 12Cilindri Coupe zichtbaar sneller – 2,9 s tegenover 4 s voor Genesis GV60. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis GV60 levert nauwelijks meer koppel – 700 Nm tegenover 678 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 22 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Genesis GV60 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 12Cilindri Coupe zichtbaar lichter – 1.560 kg tegenover 2.050 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 490 kg.
Genesis GV60 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Genesis GV60 is een stijlvolle en eigenwijze EV die met zijn gedurfde lijnen en luxueuze afwerking meteen de aandacht opeist. Hij combineert een verfijnde cabine met levendige rijeigenschappen, waardoor elke rit aanvoelt als een klein hoogstandje — en toch praktisch genoeg voor de dagelijkse boodschappen.
detailsDe Ferrari twaalfcilinder coupé combineert brute kracht met Italiaanse finesse en laat je al bij het starten glimlachen. Het interieur ademt exclusiviteit en vakmanschap, waardoor je bij aanschaf niet alleen snelheid koopt maar ook pure emotie.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.600 - 75.700 €
|
Prijs
401.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
15,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
501 - 561 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.050 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
1.560 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
270 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.733 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 460 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
229 - 490 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 7,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
168 - 360 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
Ferrari
|