Vergelijk prestaties (415 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (114.100 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis G90 of NIO EL8.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO EL8 is merkbaar goedkoper – begint al bij 84.300 € , terwijl Genesis G90 start bij 114.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.772 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 merkbaar meer vermogen – 653 pk tegenover 415 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 238 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 merkbaar sneller – 4,1 s tegenover 5,2 s voor Genesis G90. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Qua topsnelheid ligt Genesis G90 lichtjes duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO EL8 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert opvallend meer koppel – 850 Nm tegenover 549 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 301 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Genesis G90 lichtjes lichter – 2.260 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 353 kg.
Qua bagageruimte biedt Genesis G90 merkbaar meer ruimte – 368 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 103 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 een beetje meer laadvermogen – 577 kg tegenover 505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
NIO EL8 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Genesis G90 is een luxueuze slagroom op wielen, waar verfijnde materialen en een serene rijervaring elkaar moeiteloos vinden. Wie op zoek is naar stille weelde en veel waar voor zijn geld vindt in deze limousine een elegant alternatief voor de vertrouwde Duitse concurrenten.
details
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
114.100 - 128.300 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
11 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
73 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.260 - 2.470 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
368 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
5.275 - 5.465 mm
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.930 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
1.490 mm
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
370 - 505 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
415 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 5,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
549 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
305 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
3.470 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
NIO
|