Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Transporter vs Peugeot Boxer – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (286 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (43000 € vs 39700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Transporter of Peugeot Boxer.
Transit Custom Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot Boxer heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39700 € , terwijl de Ford Transit Custom Transporter start bij 43000 € . Dat is een verschil van ongeveer 3328 €.
Transit Custom Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter een nauwelijks merkbaar voordeel – 286 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 7 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Boxer in geringe mate voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Ford Transit Custom Transporter stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Boxer trekt minimaal sterker met 450 Nm tegenover 415 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Transit Custom Transporter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot Boxer biedt enigszins meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Custom Transporter minimaal lichter – 1893 kg tegenover 2075 kg. Het verschil is ongeveer 182 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Boxer overtuigend beter – tot 17000 L, zo’n 10200 L meer dan de Ford Transit Custom Transporter.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Boxer duidelijk zichtbaar – 2080 kg tegenover 1332 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 748 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot Boxer wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Transit Custom Transporter
Peugeot Boxer
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 39.700
Peugeot Boxer
Ford Transit Custom Transporter
De Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.
details
Peugeot Boxer
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
details
Ford Transit Custom Transporter
Peugeot Boxer
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43000 - 84400 €
|
Prijs
39700 - 68600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
3 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1893 - 2122 kg
|
Leeggewicht
2075 - 2940 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
5413 - 6363 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
2050 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
2254 - 2850 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5800 - 6800 L
|
Maximale Bagageruimte
10000 - 17000 L
|
|
Laadvermogen
802 - 1332 kg
|
Laadvermogen
560 - 2080 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 286 pk
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.4 - 16.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
90 - 170 km/h
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Transit Custom Transporter?
De Ford Transit Custom Transporter is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.