Vergelijk prestaties (218 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 29.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Mazda 3 Hatchback.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda 3 Hatchback is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 29.700 € , terwijl Ford Transit Custom Bus start bij 60.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.578 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Custom Bus enigszins meer vermogen – 218 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 32 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Bus levert aanzienlijk meer koppel – 630 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 390 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Ford Transit Custom Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Mazda 3 Hatchback oogt opvallend stijlvol en biedt een verrassend dynamische rijervaring die je elke dag een glimlach bezorgt. Het interieur voelt slim en verzorgd aan, met genoeg praktische snufjes om de dagelijkse ritten comfortabel en verrassend plezierig te maken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
Prijs
29.700 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.417 - 1.529 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
351 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
487 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mazda
|